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2011年10月02日

まちかぶの代車

気がついたら「わ」ナンバーになってますけど(^_^;)

まちかぶの代わりにしてはデカすぎますが、いいクルマです
エンジンはVG30Eなのですが、軽く回るしパワーもそこそこ、確か燃費も悪くなかった思うので、VQ30DDよりいいかも

33に乗るなら絶対レパードですが、個人的にはVQ25DEかRB25DETがいいので必然的にXJになっちゃいますね(^_^;)

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Posted at 2011/10/03 21:45:09

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うっちゃん＠大阪 2011年10月3日 21:51 ＶＧ２０Ｅもどうですか？こんど試乗してください（笑）これ、エアロスポーツですよね？	コメントへの返答 2011年10月4日 9:14 F31な、VG20Eでもそれなりに速かったけど33は重いからなぁ(^_^;) 試乗予約お願いします！エアロスポーツかどうかはわかりませんが、リヤスポついてました
Uda 2011年10月3日 22:42 以前にも代車、コレでしたよね？エンジン出力を考えるとＲＢが良いと思います。弄れそうだし… でも４駆なんですよね～。横浜だと４駆の必要性を感じないから、なんかもったいないです。	コメントへの返答 2011年10月4日 9:23 またクリッパーかな？と思ってたら33グランツ貸してくれましたいいクルマですねー♪ VQの時代になってもRBが積めるなんて素敵な設計してありますしかも4駆のミッションまで(^_^;) VQ用の4駆のミッションって作ってないのかな？
ＴＡＧ 2011年10月3日 22:42 ↑様のXJ屋根バーチャ最高でした☆ 気軽に乗れる33レパがあればシルフィのXJエンブレム貼ってみたいです（笑）ＲＢ２５で前期の緑ツーがあって屋根バーチャ、シャコタン、リップならたまさん違和感なさそうです＾＾；	コメントへの返答 2011年10月4日 9:27 屋根＋婆チャン最高ですね！確かにXJFour緑ツートン屋根婆チャンあったらフロント落として純正リップつけて乗りたいです
魚社長 2011年10月4日 1:00 マーチの倍ですね。排気量。 日曜日、稲毛工業団地で隣に、コンの後期型Leopardさんと隣になりました。	コメントへの返答 2011年10月4日 9:30 排気量はレパードと同じですが、ボディはえらくデカいですパワーはレパードのほうがあるはずですが、コッチのほうが速くて快適に感じました後期紺だとナンバーは4505じゃなかったです？(^_^;)

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「[整備] #レパードスイッチイルミ緑化 https://minkara.carview.co.jp/userid/203907/car/92386/6571344/note.aspx」

何シテル？ 10/03 02:33

たま＠横浜

昭和の終わり10年くらいの車と屋根が開く車と光るナンバープレート（笑）が大好きな四捨五入するとまだ50な日産車乗りです

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