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イイね!
2012年02月02日

【DR30】運行前点検は忘れずに!

【DR30】運行前点検は忘れずに!









病院から帰ってきて、まちかぶからDRに乗り換えようと暖気してたのですが・・・クラッチ切れない(汗)

ボンネット開けてクラッチフルードの量見ても大丈夫なように見える
念のためフタ開けて見たら・・・底のほうにちょろっと(^_^;)
パワステのフルードは滲んでるので注意しろと言われてましたが、クラッチフルードは盲点でした
というか、古いクルマ乗ってるという自覚がなさすぎです
昔は水、オイル、フルードの確認してからエンジン掛けるの当たり前にやってたんだけどなー

とりあえず近所の日産に預けて、フルード追加とエア抜きやってもらいます
ついでにミッションオイルも替えてもらお♪

ブログ一覧 | DR30 | クルマ
Posted at 2012/02/03 10:51:31

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この記事へのコメント

2012年2月3日 22:37
こんばんは!
プレオのクラッチフルードは、購入時に交換したから減ってないはず・・・(多分)www
明日確認してみようwwwwwwwwwwwwww
コメントへの返答
2012年2月4日 0:46
こんばんわ〜
普通減らないですよ、きっと(^_^;)

リザーブタンク汚れてて、フルードの減りに気付きませんでしたよ
リザーブタンク新品にしますかね。(笑)

プロフィール

昭和の終わり10年くらいの車と屋根が開く車と光るナンバープレート(笑)が大好きな四捨五入するとまだ50な日産車乗りです
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