【F31】ソアラに挟まれてみた

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うっちゃん＠大阪 2013年6月23日 22:31 サッシュレスドアもかなりレパードのアドバンテージだと思います！	コメントへの返答 2013年6月23日 22:49 あ、なるほど！ 確かにサッシレスドアはレパードの魅力ですね でも、ソアラはドアヒンジもマルチリンク〜(^_^;)
ＴＡＧ 2013年6月23日 22:37 確実にレパードが勝ってる点は最小回転半径ですね！ 20ソアラは私の車歴の中で一番曲がらない車でした(笑)	コメントへの返答 2013年6月23日 22:51 ダブルウィッシュボーンよりストラットのほうが小回り効くんですかね？ ま＠サイド引いて回せば同じです（笑）
阪本 元輝 2013年6月23日 22:54 個人的にはパレードの方が好きです！笑	コメントへの返答 2013年6月23日 23:00 こんばんは ま＠レパード持ってるからソアラに負けてる部分が気になっちゃうんですよね レパード持ってなければソアラよりスープラが気になるカモ
レパおさむ 2013年6月24日 0:14 こんばんは！ タマリマセンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ	コメントへの返答 2013年6月24日 7:28 なんとなくソアラ眺めてたら真ん中空いてたので、つい(^_^;) 後期のパールだったらソアラで挟んだらしばらく気づかないかも（笑）
マンネン 2013年6月24日 5:14 職場の先輩が3Lのフルオプションのレパード！ 友達の家がソアラ3.0ミテッド！ 同じ時期に両方によく乗る機会がありました。 どちらも青春時代のよい思い出の車です。(笑) (^-^)	コメントへの返答 2013年6月24日 7:30 おー！ その先輩のレパードの色が気になります！ 乗ったらソアラの圧勝ですが、眺めるだけならレパードも負けてません・・・（汗）
#536@TK 2013年6月24日 6:59 ぶっ壊れ方もレパードの勝ちです！(笑)	コメントへの返答 2013年6月24日 7:31 あ、確かに(^_^;) もうちょっとお財布に優しいクルマならいいんですけどね それでもなかなか降りることができないクルマです♪
Uda 2013年6月24日 9:21 たまさん、このオフ知ってたんですね。 行きたかったな。 昨日はヒマでしたの。	コメントへの返答 2013年6月24日 9:31 昨日は仕事だったので行かないと言ってたのですが、早く終わったので帰りに寄ってみました 次回はご一緒しますか？
bouyuki 2013年6月24日 22:10 お疲れ様でした～。 パールツートンの３リッターのリミテッドがあればよかったんですけどねぇ（苦笑） やはりたまさんはソアラが好きなんですね？（笑）	コメントへの返答 2013年6月24日 22:30 お疲れさまでした 元々はMZ12マルチのパールが好きなのですが、今乗るならMZ21ですかね？ 車高は落としてナンボですが、最近軟弱モノになったのでいつでも車高上げられるエアサスがいいです バネサスだけとエアロキャビンもらっとけばよかったです