横浜線ピンバッチ

横浜線へE233系を投入するに当たって、各駅にステーションマークのようなものを作って、それを各編成や各駅に付けるということです。
横浜線のイメージアップ作戦と言う事でしょうか。
ちなみに来年2月から順次、運用開始と言う事ですので、そろそろ埼京線向けと並行して新津か金沢八景（ないしは兵庫）あたりで作っているのかなと思います。

おはようございます

各駅にマーク作るんですか
運転台の下あたりに何かマークが入ると聞いてますが、編成毎に違ったりして？

E233は投入路線毎に番台が違うようですが、色以外に何が違うんでしょ？(^_^;)

横浜線各駅と乗り入れる根岸線各駅のマークを作って、それを各編成の運転席後部のドア横に貼付するようです。
（ニュースソースは鉄道ファン2013年12月号）
編成毎か迄はわかりません。

E233系についてです。
基本的な車両のフレームは、常磐線各駅停車向け以外は同一です。
(常磐線各駅停車向けは乗り入れるメトロ千代田線規格のため、ストレートタイプ）
東海道線向けに限っては、セミクロスシート（ボックス）がありますが、基本ロングシートです。

あと、違うところとすれば、出る番台ごとに細かいマイナーチェンジをしている点です。
LCDディスプレイが最初の中央線向けでは15インチだったのが、他では17インチになりましたし、
（あと埼京線向けからディスプレイの表示文字がくるくる動くようになってもいます）
また先頭部の列車番号を表示する部分が中央線向けでは行き先表示と同じ運転席上だったのが、運転席左下部に変わってもいます。
また室内灯が蛍光灯からLEDになったり・・・としていますし、後はシートのモケット色も違っているところでしょうか。

おはようございます

根岸線は考えていませんでした
フロントの運転台の下とは別に貼るんですね
近郊型電車はあらかたE233で統一されそうですが、路線毎の細かい違いがあるんですね
ラインカラー違うだけかと思ってました
モニターサイズや照明のLED化は検査に入ったときにアップデートされちゃいそうです