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  5. 乗り鉄の旅 [たま＠横浜]
屋根開けたい・・・
イイね！
   
2016年04月01日

乗り鉄の旅

乗り鉄の旅









3月後半の宇都宮出張が終わり、4/1は年休取ってのんびり在来線で帰宅しました

宇都宮線205系メルヘン顔


なんだっけ？
交流専用電車(^^;;


205系メルヘン顔と211系


黒磯駅に展示してありました


電気機関車！


コメントと写真が合ってない、、、


ナゾの扉
ホーム側にもありました


シビックシャトル屋根開き！


B12前期！


車内広告がないのでなんかスッキリ


宇都宮線205系原顔


烏山線キハ40


なんだっけ？
水戸線だったような、、、


高崎線115系湘南カラー


何線だったっけ？
西武の車輌？


東武の復刻カラー？


八高線キハ111


八高線205系


武蔵野線快速むさしの号


中央線E233系の奥に65PF特急色！


HD300


むさしの号とスーパーあずさE351系


最後は横浜線E233系6000番台


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Posted at 2016/04/08 06:54:18

   

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この記事へのコメント

紺ウサギ
2016年4月8日 7:12
おはようございます。

交流の電車は701系で、西武の中古が走って
いるのは上信電鉄ですね^^

それとE501系はちょっと懐かしいですね^^

E531系に押され、水戸線か常磐線の土浦より
北でしか見られなくなりましたし・・・。

ちなみに新製当初は京急の2100形と同じく
ドレミファでしたが、京急と違って減速～停車
時においても音階を奏でていました。

※今は全編成歌わなくなりましたが(；´Д｀)


コメントへの返答
2016年4月8日 7:25
おはようございます！
交流車（というか電車？）には疎いもので(^^;;
機関車なら、、、（笑）

西武の中古は地方でたまに見かけますね〜
E501系、そう言われればお子さまに京急とはまた違う仕様のシーメンスのドレミファインバータついてたと聞いたような気がしてきました
音が消せないなら特徴にしてしまえ！って、よく思いついたなぁと感心するシステムでした

   

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昭和の終わり10年くらいの車と屋根が開く車と光るナンバープレート（笑）が大好きな四捨五入するとまだ50な日産車乗りです
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