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イイね!
2019年10月27日

東海セリカday初参加

東海セリカday初参加









大好物の初代ダブルエックス!
これ見れただけで行った甲斐ありました

セリカdayといえば、まだセリカ乗る前に高坂に連れて行かれたのが最初で、自分もセリカ乗るようになったので高坂には行ってましたが大規模なヤツはお初
ほんの数日前に165乗りから誘われて参加してみましたが、知ってる人もそれなりにいたので退屈せずに済みました
いつからセリカのヒトになったんだっけ?(^^;)

しかし、200台くらい集まったそうで、面白いことしてる車両もいっぱいいたようですがあまり見ておらず。。。
他の人のレポで愉しみます♪

初代


リフトバックいっぱい!

2代目


大好物なのですが、近所に丸目クーペいるくらいでほぼ見かけないです

3代目


ダブルエックス(セリカスープラも)いっぱい!

4代目

スキーに連れて行かれちゃうヤツです
オープンもあったし♪

5代目

あれ、もっと大量にいたはずなんだけど、、、
RCはちょっと欲しかった

6代目

コッチもそれなりにいたんだけど、、、
WRCは見積もりまではもらいました

7代目


いやぁ、いるわいるわ
こんなに人気あるクルマだったのね
しかも、ウチの以外はそれなにりカスタマイズされている車両が多い
オーナーも若者率高かったです
たまに街中で見かけるのは同世代か少ししたのレディが多いですけどね
乗ればいいクルマだしそうそう壊れないし似たようなクルマないから乗り換え先がなくて乗り続けてるってかんじかな?


GT-FOUR3世代


行きも帰りも下道で6〜7時間、燃費は18〜19km/Lと優秀な成績でした
手放すの惜しいクルマです
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Posted at 2019/10/30 18:56:22

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この記事へのコメント

2019年10月30日 19:08

丸目セリカはよく走ってましたね。女性オーナーが多かったです気がします。
いとこ(女性)のセリカに乗せてもらったりしていました。
GTFourは少し考えましたね。

最終型は昔、ミクシィでどういうわけか知り合った人たちがいて、大黒にも集まったこともありました。まだ乗ってらっしゃるのかなあ。。
想像以上にいい走りをしていましたねえ。
コメントへの返答
2019年11月1日 7:52
セリカといえばGT-FOURってイメージですが、実際はFFモデルがほとんどなんですよね
セリカは自分のセリカ(と言っても貰い物だけど)しか乗ったことないので、FF、4駆、それぞれの代で乗り比べしてみたいです
2019年10月30日 19:47
相変わらずセリカにお乗りの姿に違和感がありますが(笑)

乗って楽しくて燃費も良いという意味では貴重な部類の車だと思いますよね~
その数字ならハイブリット車を買う気になれないですもん!
コメントへの返答
2019年11月1日 7:56
そうですか?
そんな姿もあと二か月で終わりですよ?(^^;;
最後に大規模イベント参加できてよかったです
あ、今週末はやはり仕事になりそうです。。。
標準エンジンのATなのでなにも期待せずに乗ったのですがめちゃくちゃいいクルマでした
レギュラーガソリンでこの燃費、走りも乗り心地も悪くない、日産には出来ない芸当です(笑)
名残惜しいですが来年からはいつものクルマに戻ります♪
2019年10月31日 20:39
どうも~呼び出した本人です( ̄∇ ̄)
こちらの世界はいかがでしたか?お初だったので新鮮じゃなかったですかね?

フルノーマルのZZTはあの中ではレアでしたね
コメントへの返答
2019年11月1日 8:00
お誘いしていただきありがとうございました
お初にして最後になりますが(汗)
初代LBが多かったのと最終モデルが多かったのが驚きでした
うえさんとは以前からセリカではないところで繋がっていたので、セリカ降りてもよろしく♪

プロフィール

昭和の終わり10年くらいの車と屋根が開く車と光るナンバープレート(笑)が大好きな四捨五入するとまだ50な日産車乗りです
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