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イイね!
2020年10月04日

堺浜ゆるグダオフ会参加

堺浜ゆるグダオフ会参加









たまたま友人から誘われたので京都経由で大阪へ
ホントはレパード単独でやるつもりだったらしいですが、急遽別のイベントに相乗りすることになったそうな
そんなこんなでどんな集まりか知らないまま高速で京都へ

とりあえず朝飯

ハズレでした
ハズレでも棒に焼印されているのでつい期待してしまう(^^;;
アイス食べてるうちに友人と合流
大阪に向けて移動

いい感じのコスモ石油あった

新幹線

場所聞いてないので大阪の友人のシーマについていきます

現着
こないだ夜集まった場所のもうちょい先だった
関西の友人と喋ってて会場の写真ほとんどない(汗)

特急マーク付き!

V6ターボまでは合ってる

後期に前期テール
昔は定番だった

みんなやりたがるヤツ

社外(P)S13クリアウインカー流用

RS13用クリアウインカー流用

当日撮ったF31以外の画像

トヨエース?

X-90

71ワゴン、荷室のガラス長くてカッコいい

クラウンワゴンも荷室のガラス長い

ちなみに31ワゴンは荷室のガラス長く見えない
デザインの違いか、ホントにサンイチより71のほうが荷室長いのか?

33レパード!
他にも色々居たみたいだけど、撤収時間までレパード仲間とダベって終了
皆とはここで別れてシーマと帰宅

シーマ、めっちゃカッコいい
いつまでも後ろ姿眺めていられる
シーマとも分かれて、京都で晩飯

久しぶりのラーメン屋

次は天下一品で!(笑)
ここで京都の友人とも分かれてまた高速で帰宅

22時間で1,041kmでしたが、横浜〜京都間は高速でほぼASCD走行だったので楽チンでした
また行こう♪
現地でご一緒させていただいた皆さま、お疲れさまでした

ただ、8月にオイル交換してから4,500km走ってるので来月早めに12カ月点検に出してオイル交換してもらわなきゃです
R31がエンジントラブル抱えているので次のクルマ来たらそっち乗るようにしてコイツの距離伸びるの抑えないと、また過走行まっしぐら〜、、、(汗)
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Posted at 2020/10/05 23:37:49

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この記事へのコメント

2020年10月6日 20:55
70マークⅡワゴンはバンと同じリヤシートなんです、。
バンにするためには全席の後ろ50%が荷室じゃないとダメっていう決まりが有るのですがワゴンでもクリヤーしているため後が長いんです!多分クラウンも一緒!
だからセダンより後席は少し狭い気がします。
スカイラインは、31系はワゴンだけで、バンは30系を継続していたと思いますんで、荷室を長くする必要が無かったんでしょう!

スズキのX90はセリカの友達の車です(笑)
コメントへの返答
2020年10月6日 23:09
こんばんは〜
確かにバンにはそんな縛りありましたね
サンイチはバンがなかったし、ターボも屋根開きもあるので当時としては珍しい成り立ちだったのかも知れませんね
でも、長く見える71はカッコいいです!
1Jとか2J積んでるヒトいたなー(^^;;

X-90、お友達でしたか(汗)
由比の辺りに赤いヤツとその先に黒いヤツがいたのでよく見かけてましたがこないだそっち方面行った時に見つけられなかったです
どこにいたのか忘れただけなのか、いなくなっちゃったのか、、、

プロフィール

昭和の終わり10年くらいの車と屋根が開く車と光るナンバープレート(笑)が大好きな四捨五入するとまだ50な日産車乗りです
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