肥薩線＆熊本城

3が日明けたのでまた鹿児島行ってこようかと思いながら地図眺めているとループ＆スイッチバックという面白い線形見つけたので母親連れて行ってみることに


下関まで2号線で行って関門橋で九州入り


人吉インター降りて先ずは人吉駅へ




人吉まで行って山頭火とは！


妖怪


人吉ってニャンコ先生の聖地なんですね



ニャンコ先生いた！



運転見合わせのまま


くま川鉄道はコチラ（動いてなかったけど）


駅前
こういう雰囲気好き



駅前の時計台


最◯端と言われると行きたくなる


顔出しパネルはとりあえず撮っておく


いい雰囲気だったので










行ってよかったです
おみくじ引いてお守り買って


開いてる時にまた来てみましょう


今回の目的地へ


大畑と書いておこばとは読めないです


とりあえず顔出しパネル





スイッチバック端





本線側



ココも友人帳の聖地だそうで（子狐の回？）


次の目的地へ
ナビで見るとループの途中にスイッチバックがよく分かる
ワタシは林道好きだからいいけど結構な道でした（汗）



列車走らないと荒れますねぇ


お隣りの矢岳駅


人吉市SL展示館


とりあえず顔出しパネル






D51が保存されてました






列車走らないと荒れますねぇ（その２）
大畑駅は綺麗に手入れされていたんですね





駅舎はいい感じでした


復旧できるのかな？
新幹線できたからあまり重要視されていないのであれば少し残念


戻り途中の橋の上から


途中の道の駅で



熊本の路面電車








熊本城
まだ震災の爪痕あちこちに残ってました


メダル♪


天守閣内にあった模型



天守閣からの眺め


帰り際にローレルスピリットに遭遇



路面電車の車庫



高速乗る前に給油
500km走って平均燃費20km/Lちょいなので23Lくらい給油ですかね？


お約束なめかりPA


九州まで来て海老名メロンパン


やっぱ関門橋はカッコいい


本州へ


旧道
南国撮るの忘れてた


帰宅
ネコさまにストーブつけてやってまったり



700kmちょい、約17時間の旅でした