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屋根開けたい・・・
イイね！
   
2007年06月16日

もったいない・・・けど

もったいない・・・けど







部品取りということでバラシのお手伝いをしてきました
距離もまだ10万Kmいってないしエンジン調子いいし、屋根開けばもらって帰るとこです（笑）
もう20年前の車なので、製廃の部品も多いですが、今回の車輌は内装ブルーなので外せるだけ内装外してきました

ワタシな内装ブルーの車輌は持ってないので内装はバラしただけです(^^;;;

エアコンの吹き出し口を外すために、インパネ外しましたが、なんどかバラして組んでるので意外とあっさりと外せました
インパネは持って帰らないので、あとでちゃんと組み付けておきました

新品部品が出ればこんなことせずに済むのですがねぇ
一台の車を復活させるために一台の車を犠牲にする・・・
なんかもったいないですが、割り切らなければこれから先乗っていけないです
ブログ一覧 | レパード | クルマ
Posted at 2007/06/17 02:24:42

   

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この記事へのコメント

漆黒の豹
2007年6月17日 9:42
確かに勿体無い気がしますが、仕方ないですよ＾＾
新品で出るのは、細かなパーツのみで主要パーツはやはり、このような部品取り車から拝借しないと、これから先、維持が困難になってきますし。
私も後期の部品取り車探さないとな～

意外とこの前期、程度良いですね＠＠～
コメントへの返答
2007年6月17日 10:34
ほんとに捨てるの？ってかんじでした
機関系は外しちゃダメなので内装はシートとインパネ以外きっちりと外してきました
ライトの程度良かったから元は取れたと思います
それにしても久しぶりの解体は楽しいです（笑）
みっきーF31
2007年6月17日 9:55
犠牲車両も綺麗なレパードへ移植されることで喜んでいることでしょう＾＾
１０万以内で確かにもったいないですが・・・
ブルー内装は製廃が早かったみたいですね。
んでもレッドのサイド吹き出し口も製廃でした＾＾；
いよいよ内装部品は供給終了って感じです＞＜
コメントへの返答
2007年6月17日 10:38
10年くらい前で既にレッドのセンターコンソールは黒に統合されてましたからね
昨日ばらした車輌は吹き出し口外そう思ってちょっと力入れたらボロボロに砕けましたf^_^;
自分の車もそうなってるかもしれないと思うと迂闊に触れないです
ももとまさ
2007年6月17日 20:46
当時より二割位割高になったとしても日産が部品供給さえしてくれればもっと車も残るのでしょうね（´・▽・｀）
コメントへの返答
2007年6月17日 23:06
モノによっては2倍くらいになってますよ
それでも出るだけマシなのですが品質は期待できないですね
それでも出るだけマシですが（笑）
宮崎@UF31
2007年6月17日 22:44
昨日は多大なお力添えありがとうございました。
この車両、できることなら以前からの希望であった普段乗り用にしたい気持ちも多分にあったのですが、さすがに1人で3台維持は難しいし、かといってスカイラインもまだ手放せないのでやむなくですがこのような方策をとらせて頂きました。
その分、今回の部品は大事に使いたいと思います。
コメントへの返答
2007年6月17日 23:12
次に程度良いジェットターボ出てきたらスカイライン引き取りますよ（笑）
車ばらすの大好きなのでまたなにか掘り出し物あれば呼んでください

   

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昭和の終わり10年くらいの車と屋根が開く車と光るナンバープレート（笑）が大好きな四捨五入するとまだ50な日産車乗りです
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