先週見かけたレア車③（古いコロナ）

また懐かしい車だなあ（笑）
この顔つきだとLBでしょうか？

BC戦争で910にやられたモデルでしょうか？

LB、ありましたねぇ
顔だけしか見えなかったのでなんとも言えませんが

このモデルだと810と910の両方の時期ですね。
で、ご存じの通り810は負けていたので、910が予定を繰り上げて登場しました。

810はL搭載モデルもあって好きなんですけどねー
特に後期の角目なんてサイコーです
910は54年登場時は2HTと4SDで、HTが途中追加でしたね
2HTは途中で消えたんでしたっけ？
ワゴン、バンも登場時期があやふや～(^^;;;

いつもながらの連コメ失礼します。
810後期の角目は確かにいいですね。
ただ、中学の合唱部の顧問（師匠と共に恩師と呼べるだけの方）がDRの前に後期SSS-ESに乗っていて、「これは車じゃない！」とよく言っておりましたが(^^;;;
910は54年10月発表（12月発売）当時はおっしゃる通り2HT＆4SD登場、翌年ターボとワゴンが追加、57年1月にマイナーで4HT追加です。2HTは4HT追加されてもSSSとSSSターボSが残ったハズです。
こういう事は自分でもよく覚えているなあ、と思ったりして･･･（笑）

4HTはマイナーまで待たされましたか
前期テールのほうが好きなんですけどねー
SSSといいながらHTのほうが好きでした
4HTと2HTが入れ替えかと思いましたが、後期も2HT残ってたんですね！

910はロングノーズがなくなっちゃいましたが、U11で復活しましたね
U12でまたなくなっちゃいましたけど
あの頃のクルマはグレードが多くてカタログ見るのが楽しかったです

うちの母が、810後期のセダンに乗ってました。なんか、金色と言うかオレンジ色というかそんな色でした。私が免許取って最初に運転した車で、1800㏄の安いｸﾞﾚｰﾄﾞだったため、パワステもパワーウインドーもないブルーバードでした。

ワタシが乗ってた910も無印SSSだったにでパワステもワパーウィンドウもなかったですよ！
パワステは無くていいけどパワーウィンドウは欲しかったデス
その前に乗ってたS110はパワステ以外は一通り着いてた、というかそれなりに豪華でしたが(^^;;;