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  5. R31後期プロモ [たま＠横浜]
屋根開けたい・・・
イイね！
   
2008年07月23日

R31後期プロモ

R31後期プロモ









前期クーペははエリーゼのためにでしたが後期はトッカータとフーガです
オリジナルのパイプオルガンも好きですが、R31のCMで使ったアレンジがカッコよくてねぇ
先週借りてきたのでDVDに焼いて通勤のとき大音量で聞いてました
R34で(^-^;

前期2ドアGTS-Xグレーのオプション全部付きに、顔は後期4ドア、テールは後期2ドア、オートスポイラーにS-R羽根、レパード前期アルミのキャップ無しにレパード後期のグレーのウールシートをフロント2脚入れて運転席は電動化、助手席は中折れ化、エンジンはRB25にステンのエキマニにハイフロータイプのタービンに柿本改のマフラー、R32GTS-t typeMのキャリパー、あと何だっけ？（笑）

ハウスに行けばすぐ作ってくれそうですねぇ・・・

なんでR31手放したんだろ
ブログ一覧 | R31 | クルマ
Posted at 2008/07/23 23:42:27

   

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この記事へのコメント

壱弍Ｅ
2008年7月24日 7:59
いつ導入ですか（笑）？プロモまた見せてください。
コメントへの返答
2008年7月24日 9:06
週末焼いて持って行きます

ハウスに行けばすぐ作れます
工場空いてれば（笑）
ＴＡＧ
2008年7月24日 8:29
プロモかっこ良さげ(・∀・)
コメントへの返答
2008年7月24日 9:09
カッコいいですよ
R30よりもR32よりもカッコいいです

でも、ワタシはR30なヒトなんでしょうがないです(^-^;

DVD焼いておくので来月そっちに持って行きます
リムジン安田
2008年7月24日 9:12
２７日ＤＶＤ見せてな～（笑）
コメントへの返答
2008年7月24日 9:40
了解です
ぜひV36のBOSEシステムで堪能してください！

ってV36で行く気か？(^-^;
R34かF31だったらJBLスピーカーで
宮崎@UF31
2008年7月24日 21:03
確かにカッコ良いCMでしたね(^^)
日産もR31のイメージUPに躍起だったことがよくわかるアレンジです。
コメントへの返答
2008年7月24日 21:25
なんで『史上最低のスカイライン』なんて言われてたか理解しかねます
こんなにカッコいいしDRよりかなりマトモだし・・・
フィーリングもよかったですよ

『ソフトマシン』なんて言ってローレルの領域に踏み込んだのが失敗ですよ
2ドアはちゃんとDRから進化してましたよ
クルマはいいのに売り方を間違えただけです
ま＠XVLにスカイラインという名前を継がせるためにR34を3年で打ち切って不人気だったと言い張るメーカーですからねぇ
このあたりじゃR34（セダン）はうじゃうじゃいるのに（笑）
宮崎@UF31
2008年7月24日 21:35
なかなか熱いコメントの返答で（笑）
私が言うのも何ですが、まあ昔からイメージ戦略の下手な会社ですからねえ。
スカイラインでも牙の抜かれた（？）ケンメリ、ジャパンがそこそこ売れたのは、日産本体でなくプリンス自販の力、という話もありますし。
R34、乗り替える必要性をあまり感じなかったおかげで（？）、自己最長期間である7年半乗り継いだもうすぐ40歳のオジサンです（笑）
コメントへの返答
2008年7月24日 21:44
そりゃ、なんとなくずっとスカイラインに乗り続けてますからねぇ
30も31も34もいいクルマです
35もちょっと乗ったかんじはよかったですけど、やっぱあれはスカイラインの走りを手に入れたローレルです（笑）

週末はV36がどれほどのモノか堪能させていただきます(^-^;

   

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昭和の終わり10年くらいの車と屋根が開く車と光るナンバープレート（笑）が大好きな四捨五入するとまだ50な日産車乗りです
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