たま＠横浜のブログ一覧

245.2km走って30.97L給油だったので7.91km/Lでした
※136円/L（ハイオク：厚木のJOMO）

全般的に悪くはないんですけど、ATがねぇ・・・
あと、一度オーバーヒートしたらしく、その後遺症か冷えてるとアイドリングで振動が出てしまいます
せっかくの直6なのに
あ、でも、完調な直6を代車で借りたらV6に戻れないか？（笑）

MTで屋根開いて振動がなければ楽しいクルマだと思います

レパードを一年点検に預けにいったら代車貸してくれました
久しぶりに乗ろうとしたらエンジン掛からなくて手間取られましたが、高速で4000rpmオーバーで10分回せば復活したようです（汗）
注）暖気終わる前にエンジン止めないようにしましょう！！！

前回ロクに乗れなかったサニーを期待してたのですが今回はR32です
しかもNAのAT(^^;;;
R32なんて前回乗ったのはいつだったかなぁ・・・

P10と同じく、901運動によって生み出されたクルマなので、走らせて楽しいです
距離が4万mそこそこだからか（P10とそう変わらない）、ノーマルだとしっかりとした走りなのに乗り心地いいんですね
P10もですが、ホットモデルではないってのもあるのかも(^^;;;
FRらしい素直な挙動なのですが、トルコンの滑り感が結構ありました
P10ではトルコンの滑りは気にならないんだけどなー
P10並みの制御だったらATでも良いかもしれませんが、やっぱりR32はMTで乗るクルマみたいです

面白がって走り回ってたらたまにヘンな挙動してくれましたが、戻ってタイヤ確認したらスタッドレス履いてたので納得です
あ、妙にサイドブレーキが利くのもスタッドレスだからかも（ナニヤッタンダ？）

同じ901運動から生まれた2Lマシンですが、FFとFR、4発と6発ということで、一週間R32とお付き合いしてみようと思います

あまり見る機会がない2ショットかな？
こうやってみるとR35があまり大きく見えないこともない（笑）

昨日の夜からハウスにいたりします(^^;
横乗りなのでワタシに選択の余地はありません！

長いことココにいるとまた31に乗りたくなってしまいますが、30復活のためガマンです

たまに利用する駐車場にいました
白も2枚も悪くないですね～
自分はいつも銀の4枚ですが(^^;;;