たま＠横浜のブログ一覧

標準車はルームランプを中心に同心円をモチーフとしたデザインされてますが、ガラスルーフ仕様はSHOJIシェードと同一のモチーフがデザインされています
いやー、オシャレですね！

これでガラスルーフがチルトすれば文句なしなんだけど・・・

この瞬間が日産車だね！（汗）



直す気ないらしい(^-^;

※画像はガリューリムジンです

ミツオカのガリューにリムジンが追加されたそうで
50cm延長らしいです
お値段は
・Galue（ガリュー）リムジン Ｓ５０
[ ２５０ＬＸ ] ８,０１６,７５０円 ～ [ ３５０ＬＸ 本革パッケージ ] ９,３４５,０００円 （消費税込み）
となっています

画像みると屋根の前半分はガラスっぽいです
内装画像はなんか左ハンっぽいですが・・・
（外装画像は右ハンです）

で＠外装架装レスのミツオカリムジンS50というのもあるそうで
外装架装レスということはフーガのまんま？
ということはフーガリムジン？？？

ちなみにミツオカリムジン Ｓ５０のお値段は
[ ２５０ＬＸ ] ７,２８６,７５０円 ～ [ ３５０ＬＸ 本革パッケージ ] ８,６１５,０００円 （消費税込み）
だそうです
マジェとかレクサス買おうと思ったらイケちゃいますね～
ワタシはムリですが(^^;;;

どっかに画像落ちてないですかねぇ・・・

横浜消防仕様が二台運ばれてました
消防向けにしやすいように、全車種、標準車にアクティブレッドを用意するなんてどうでしょうか？
売れるかどうかは別として（笑）

ちょっとカレスト座間に寄り道したらいました
今度こそ日本仕様でした
（欧州仕様も展示してありましたが）

供給台数に制限があるのでなるべくガソリン車を売るようにと言われてるそうです・・・
ま＠MTのみなので放っておいてもそこで商談がガソリン車に切り替わるんでしょうねぇ
ディーゼルの低速トルクはMTでも運転がラクだと思いますが、慢性渋滞の道路環境＆ATに慣れた日本人にはMTというだけで敬遠されるのかな？

このエンジンに6ATが組み合わされたらエルとかセレナが軽々と動くでしょうね
しかもそれなりの燃費で
ただ、エクストレイルのAT仕様もいつになることやら、と言われてたのでエルがフルチェンして初期受注が捌けてきたころ遅れて搭載か？