たま＠横浜のブログ一覧

定番ですが、ドアノブをメッキにしてみました
助手席側はなぜか外れなかったので明日再チャレンジするとして、今日のところは運転席だけメッキになりました
（後ろの席も面倒なのでまだ）
4個買っても6,000円ちょいなので、値段の割りに見栄えが良くなります

通勤4日＋ちょっとお出かけで374.5km走って46.9L給油だったので7.98km/L！
ほぼ8Km/Lでした
これくらい走れば満足ですが、結構ストレスが・・・(^^;;;
でも、確実に運転が変わりました
これはこれでいいことですが、MT乗ってる意義を感じられません
次は5速以上のAT車に乗りますかね

まちかぶを普通の屋根開き車に乗り換えて、R34をNCのRHTのATにでもするかな

でも、二号車とGT-ESが出番待ちしてるのでムリですね～

今週は毎日クルマ通勤でした
火曜から4日使って200kmちょい、燃料系の針はまだ半分です
我ながら右足の理性に関心です

ところで、燃費最優先のエコ運転するならMTよりATのほうがいいような気がしてきたのですが・・・気のせいでしょうか？（笑）

お出かけから帰ってくる途中にビンボーランプが点灯してしまったので帰宅後給油してきました
389.2km走って53.53L入ったので約7.27km/Lでした
基本、加速が終われば2000rpm割らなければ一つ上のギヤに上げるようにしてみました
とはいえ、カタログの10･15モード値は11.0km/Lなのでまだまだ改善の余地はあるみたいです
暫定税率復活でガソリンの値段も戻ってしまったので、どのような運転すれば燃費改善できるのかまた実験してみます

ただ問題はガソリンがカラになるまでその運転が続かないワケで・・・(^^;;;

朝起きたら路面濡れてたので予定通りR34出動でした
で＠今日もガソリン入れてます
515.9km走って46.6L給油だったので約11.0km/Lでした
（内訳は高速が300km、残りが下道です）
昨日とはえらい違いだ(^^;;;

3000rpm+αしか回さなかったから？
今度は下道で3000rpmしばりで乗ってみます