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画像使い回しですが・・・

毎度ボロクソにけなしてるK12マーチ（初期型）ですが、宮崎@UF31さんのお父様所有のMTを運転させてもらいました

で＠感想ですが「MC前でもイケるじゃん！」です(^^;;;

新車出たてのときの試乗や、代車で借りた初期型のAT車の出来の悪さときたらどうしようもなかったのですが、このMTはよかったです
マイチェンで操舵感が劇的に良くなったK12ですが、この個体は発表後1年くらいの生産、、、
もしかしたら初期型も途中で「予告無き改良」が行われてたのかもしれません
といことで、今までのK12MCまでのモデルに対する態度を改める必要がありそうです
完全初期型でなければ大丈夫？

それにしても、ちょっと前の日産車ってホントに一般道を制限速度内で走ったことあるのか？っていうセッティングばかりでした
ちゃんとマイチェンで治してくるなら最初っからちゃんとしたものを出してくれればよいのに

間違ってもモデルチェンジ直後のモデルは買えません（新車買うお金もないけど）
でも、試乗ってモデルチェンジの時しかしないから、落ち付いた頃にもう一度試乗させてもらうとまた違う印象になるのかもしれませんね
↑
試乗車入れ替えてくれてればの話ですが(^^;;;

明日国家試験なので夜更かししてる場合ではないのですが、スカＧ使いけんさんからの入電があったのでpanchoさまのとこで待ち合わせしました

そういえばここんとこけんさんとはしょっちゅうあってるような気がします

が・・・えーっと・・・いつもよりキてます(^^;;;
カレスト定例かと思わせるようなバラバラっぷり
今日の議題は「赤黒の黒は紺！」ということで、皆でけんさんのDR34（？）で検証しました
さらにここでも鉄な話で盛り上がってしまいました
どうしても話がそっち方向にズレてしまいマス

＞panchoさま
職場を占領してしまい申し訳ありませんでしたm(..)m
次回はお客様の迷惑にならないよう、もっと遅い時間にします（笑）

昼間はワタシの二号車で動いてましたが、ユージ＠町田＆ジェノス＝ザガートさんのエイトに乗り換えていつもの定例会に出発です
今回の参加車輌は
・アルティマターボ
・R31パサター屋根
・バモス
・RX-8
・K12マーチ
ということで、いつものバラバラ感に戻ってしまいました
これでも一応F31レパード「現」オーナーの集まりです（笑）
明日、ワタシとみやこしくんが国家試験ということで、元々早めに切り上げる予定でしたが、
スカＧ使いけんさんから入電があったのでいつもより早い時間にpanchoさまのとこに移動です

昔よく遊んでたお友達が最近レパード復活したのでユージ＠町田＆ジェノス＝ザガートさん（長いよ・・・）と彼のお店に遊びに行ってきました

この三人で会うのもかな～り久しぶりです
先日の電話の一件依頼、ホントにいろんな旧友と連絡取り合うようになりました
元々あまりヒトとツルむようなタイプじゃないのですが、なぜかレパードの世界にいるといろんなヒトと繋がりが出来てしまいます・・・