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2021年01月25日 イイね!

HICASって、、、

HICASって、、、









まだいらっしゃいます
代車用意してもらっていたのですが、そのまま乗っていれば?ということで、書類だけ渡して乗って帰ってきました
また2週間延命です(笑)

で@帰り道、ハンドルどっちかに切ったらリヤがなんか音がする
シャコタンサスに戻したからどこか緩んだか?とか思いながら帰ってきて、車庫入れする時にあまりにパキパキいうのでドア開けてみたらリヤタイヤ動いてる???
ハンドルどっちかに切ったらパキって音してリヤタイヤビミョーに動いてるよ、、、

とりあえずエンジン止めて、水拭きして(雨だったので)、お前期な方にご相談のお電話
やっぱ停車時はHICAS動かないよねー(アタリマエ)
電話しながらエンジンかけて再現しようとしたらハンドル切っても音もしないしリヤタイヤも動かない(それがアタリマエ)
自然治癒しました。。。
イグニッションOFFでリセットされた?
とりあえずガソリン入れに行くとき確認してみます

それにしてもHICASの0.5度だか1度だかの動きを見れるとは思っていませんでした
動画撮っておけばよかった(^_^;)

ところでトランク内、スピーカーボード裏のKYBって書いてあるユニット、あれHICASのユニット?
てっきりフットセレクターのユニットだと思って撤去するところでした
確か、サービス週報か整備要領書に後期でフットセレクターがユニットレスになったと見た記憶あるので(アクチュエーターの配線一本減ってるし)
KYBと書いてあったのでフットセレクターのユニットかと思ったけど、よく考えればフットセレクターのダンパーはトキコだったし(レパード前期は)R31のHICASは油圧シリンダーでリヤメンバーを動かす大技というか力技だったのでKYBでも不思議では無いかな、と

こないだ買ったフットセレクター対応電調3段ダンパーはKYB製でしたが(^^;;
Posted at 2021/01/25 18:40:11 | コメント(1) | トラックバック(0)

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昭和の終わり10年くらいの車と屋根が開く車と光るナンバープレート(笑)が大好きな四捨五入するとまだ50な日産車乗りです
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