たま＠横浜のブログ一覧

以前ハウスに行った時に実物見せていただきましたが、たまたまシバタイヤ装着車両の助手席に同乗する機会に恵まれたので乗せていただきました


一番のポイントは見た目のカッコ良さ！
柴田店長も見た目のカッコ良さが重要！とおっしゃってましたが、この顔は文句なくカッコいいです
昔、顔のカッコ良さだけでADVAN NEOVA AD05/06履かせてましたが、フロントタイヤのトレッドパターンは性能は勿論ですが見た目も重要です
見た目で惹きつけられないと履きたいという気になりませんし

肝心の走りは助手席だったこととドライバーがドライビングレッスンの講師だったこともあり自分で運転した感覚とは違うと思うので割愛しますが、個人的には好きな挙動で気に入りました

大手メーカーさんが旧車サイズ作らなくなってorラインナップ縮小して純正サイズの選択肢がほぼ無い状況のなか、これたけ楽しめるタイヤをリーズナブルな価格で提供してくれるシバタイヤは注目されて当たれ前かと

ただ、今回は初回の体験だったのでいいところばかりに目がいってる可能性ありますし、上手いドライバーの助手席だったこともあり余計好印象だった可能性もあるのでもう一度体験してみたいです
2度目は印象変わることも多々ありますし
（なのでチョイ乗りインプレッションはアテにしない）
あと、一般使用だと雨の日のグリップやタイヤ減ってきたときのロードノイズの変化が気になるので、実際自分でも履いて試してみたいです
近々サイズ追加されるADVAN HFtype-Dも気になるので2本ずつ買って試してみようかしら

のジムカーナ場に行ってきました
たぶん仕事仲間にエボ７で連れて行かれて以来？
ナビで調べたら約100km、高速で2時間、下道で3時間、6時集合だったので3時過ぎに出発


てっとう！


早朝なので渋滞もなく30分前に到着


受付時間終わったら午後まで出番ないので皆さんが走ってるの見物


午後はひたすらタイム計測
計測エラー出た時の対応さえ覚えれば大丈夫なので、スターター担当（若しくはドライバー）と上手く意思疎通できれば問題ないです


イベント終了後にスタッフ車両で記念撮影（笑）
ウチの以外はコース走ってましたがヤリスはエコタイヤ装着、CX-3も見た目ノーマル（中身はわかりませんがやっててもほぼノーマル程度かと）でもいいタイム（ここは書き方が難しいのでいいタイムとだけ書いておきます（汗））出ていたのでクルマ弄るよりまずはクルマのポテンシャルを最大限に引き出すためのドライバーの技量が重要だと再認識
走りがうまい人のドライビング見たり助手席乗せてもらうだけでもいい勉強になったと思います

帰りもほぼ同じルートで帰宅
埼玉抜けるのに渋滞したのでプラス1時間かかりました
いつも渋滞するところだったの忘れててナビの案内無視して突っ込んでしましまいました
たまにはナビの言うことも聞かなきゃですね。。。

今日もTC1000の方でイベントの続きやってるので、また人手不足のときに遊びに行ってみたいです