たま＠横浜のブログ一覧

全然クルマとは関係ないですけど(^^;;;
今年で復活27周年らしいです
ガキの頃から何度となく見に行ったり写真撮ったりしに行ってたので見慣れてるのですが、乗ったことはなかったので

ちなみに今年の運行は明日で終了だそうです

ナンバープレートが赤くないし、集煙装置もないし、客車も青くないし（笑）
復活当初の姿を見慣れた目にはちょいと違和感ありますが、こっちのほうが美しい煙突がよく分かるし、レトロな客車のほうがウケはよいのでしょう

乗ってみると気動車とは違う乗り味で、やっぱ乗ってよかったと思いました
次こっち戻ったときも運行シーズンだったら乗ってみようと思います

5万Kmで母親に渡して、すでに10万Kmオーバーになってしまったこの車ですが、修理が続いたため来月で保管となりました
相変わらず出だしが遅いですが、動いてしまうとDRよりも快適です
AT（というかトルコンの制御？）がおばかさんなので、LターボのままでもMTに積み替えるだけで十分なような気がします
早いうちになんとかMT化して復活させたいですね

屋根開きボディとシートが欲しくて買ったクルマなんですけど・・・

前回、きっちり慣らしをして父親に渡したので、ちゃんと回すのは今回が初です
とりあえず6000rmpまで回してみましたが、エンジン自体はキレイに回ります
ただ、ある程度回すとあちこちから干渉音がするので、その正体を突き止めて消さなければならないです
ま＠これも別に走行にはきっと支障ないのでボチボチやっていきます
それにしても純正マフラーであの音量ってのもいかがなものかと・・・
父親のお気に入りなので、当分は戻ってくる気配はナシです

妹が置いて行ったので余ってしまいました(^^;;;
HR30が来月車検切れとなるため、保存に回して、こちらをしばらく母親に乗ってもらう予定です

１発ちゃんと点火してないような感じするときがありますが、パワトラ、コイル、プラグは交換済みなので、カプラーの接触不良かインジェクターの間欠不良かと思われます
ま＠乗るぶんにはさほど困らないのでとりあえずは様子見ということで

足回りも純正の新品入れて間もないので検切れまではそのままいけるのではないかと
ただ、距離が距離なだけに、症状が悪化するようであればリビルトへの積み替えを考えたほうがよいかもしれません
それかRBに積み替えるか（笑）

昨夜の二人でミニオフに続いて、今日は一人でミニオフです（笑）
ま＠昨夜会った友人の場合は一人オフのほうがそのヘンのミニオフより台数いたりして(^^;;;