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その後、いろいろとネットで調べてみたのですが、通販で買うとBOSCHのも安いんですね
ワタシがPIAAの買った値段とあまり変わらん(^^;;;
買ったお店ではBOSCHは高かったので迷わずPIAAにしたのですが・・・

あと、BOSCHはウィンドウの曲率に合わせてAタイプとBタイプがあるようで、助手席側は曲率が高いガラス用のを買えば、PIAAのみたくならずに済んだのかもしれません
確かPIAAのには曲率違いはなかったような・・・それともあったのかな？

アームとの接続部も微妙にBOSCHのほうが小さいようです
とかいいながらほとんど変わらないような気もしますね

BOSCHのは替えゴムが専用品って書いてありましたが、PIAAはフツーのでいけそうです
※日産で撥水コーティングしてるので、ゴムは日産のを使いたいのですよ
BOSCHもフツーので大丈夫じゃないのかなー

ただ、皆BOSCHをつけてるので、ヒネクレモノのワタシとしては、まちかぶもPIAAでいってみようかと（笑）

そういえば以前乗ってたレパード（XS-II GS）はブレードごとPIAAのに交換してたような気がします
無意識のうちに今回もPIAA製品を購入してしまったのでしょうか？（笑）

運転中だったため写真ありませんが、仕事帰りにC32後期グレーツートンがずっと後ろ走ってました
屋根は開かなかったですがキレイな固体でした
この色のVターボメダリストエミⅠデジパチ屋根開き、どっかないですかね～

キューブのワーパーブレードがサビてたので、PIAAのBOSCHみたいの（笑）に交換してみました

BOSCHは高かった・・・

これならサビないだろう
日産車といえばワイパーアームの色が剥がれるというイメージがあるのですが、そっちは大丈夫なようです

で＠インプレですが、意外とゴツイです
でも、慣れてしまえば問題ないです
作動音も静かになったし値段の割に満足感は高いのですが、助手席側の端っこがガラスのRについて来れないようです

それさえなんとかなれば非常によい製品だと思います
他の車輌もコレにしてみようかな？

テッカテカに輝いていたダークレッドのB12サニーです
B12自体、いなさそうで、でもたまに見かけるのですが、この色は珍しいのでは？
いつまでも大事に乗ってもらいたいものです

ちょっと食事＆カタログ貰いにカレストに行ったら、レパードが3台と260RSがいました
やっぱ誰かしらいるんですねー
一通りお話して中古車見てカタログ貰って戻ってくると・・・増えてました（笑）
F31は見事に後期ダーク系ばかりですね
今回は偶然（ではないような気もしますが）集まってしまったヒトが多かったのですが、どうも定例会になりそうです
しかもいきなり来月は中止だそうです(^^;;;
というワケで、8月にまたお会いしましょう

その前に同じ場所でまた会いそうですが