たま＠横浜のブログ一覧

疲れてるので今回は画像無しです（いっぱい撮ったケド）

今回は電車参加の宮崎さんをお迎えしてからの参加だったので午後から参加となりました
それにしても毎度車種がバラバラで、ミーティングとは気付いてもらえない状態です

参加者の車輌もレアですが、それ以上にカレストの前の通りを眺めてると、普段はお目に掛かれないクルマが通過するので飽きることがありません
ラングレーGTやルキノ屋根開きもすごかったですが、今回のヒットはG11シルフィーの個タクです
G11はなぜSSSやタクシー需要を切り捨てたがるんでしょうかねぇ
いい車なのに・・・
レクサスも個タクに改造できないようイジワルしてますが、やはり個タク化されてきてますし、折角の市場を自分から捨ててしまうのはイマイチ理解に苦しみます

あと、コロナの試乗はいい体験になりました
うちのDR30よりエンジン扱いやすくてミッションがカチリと入るのは驚きでした
すごく乗りやすかったです
その割には半クラで誤魔化してしまいましたが(^^;;;

その他レア車情報や当日の写真は他の参加者のブログを参照ください（手抜きでスミマセン）

V36クーペが近所のディーラーに入ってるのを発見したので見せてもらってきました

まず一言：高い！

タイプSPのMTモデルでしたが・・・

2.5LのVVELを作ってS14くらいのサイズのボディーに積んでくれれば
（できればセダンボディのほうがよいのですが）
内装はもっとチープ（よく言えばスパルタン）にしてくれてもいいのでお値段安くしてもらえませんかね？

V36クーペの室内で気になったことが二点ほど
（試乗するともっと出てくるのでしょうが）

・パワーシートのリクライニングが動き始めにひっかかる（ディーラーのヒトも気になったそうです）
・インパネとドアパネルの隙間が広い

高い車なんだから、このあたりはちゃんと作り込んで欲しいです

来週の発表会後にナンバーつけるそうなので、試乗が楽しみです

今日はお仕事休んで2号車いじってました
作業内容は大した事なくて
・ナンバーステー交換（61年式用）
・ATフィニッシャー交換（C32Vターボメダリスト用）
・センターコンソールフタ交換（1号車から外したモノ）
・小物入れ（1号車から外したモノ）
程度です

※ホントにやろうとしてた作業はなにも出来てません

写真はなんとなく緑に統一されているので・・・(^^;;;

今日は仕事休み取って、久しぶりに旧友と会いました
それぞれマシンがパワーアップしてるような気が・・・

結局、この世界から抜けられないようで(^^;;;

毎度、全体写真撮るのにローダーの荷台等を利用するのですが、今回はスーパーグレートでの参加者がいたのでタンクの上を拝借しました
今回はいつもより更に高い位置からの撮影が出来たので皆さんよい写真が撮れたのではないでしょうか？

ワタシは自分のクルマしか写してないので、どのような絵になってたかは知りません(^^;;;