☆ナイト☆CY2☆のブログ一覧

仕事終わってから神戸ＳＡＢに向ったんですが

ヤマダ電機側Ｐ手前でブレーキ踏む車発見。

ブレーキ踏むには早いんではと思い怪しみながら走っていると・・・！



かわいいにゃん子があああああ
危ない所ですた。

※たまに書きますがドラレコはガラス上部に付いてるので見通しが良いですが

ドライバー目線では低くなるし停止した時は目視で見えるギリの位置になりました。

ねこ好きとしてはこういうので轢きたくないっす



ボンネットのラインにカーボンシートを合わせていますｗ（苦労しますた）
キャンバー：フロント２度　　　リヤ２．５度


ＨＡＯＣ走行会にハイブリッドでは初参加

フロント5mm上げたけどリヤ下がりか？！

午後から雨予報だったので

自転車通勤のオイラは歩いていきました。（約１５分）

結果、

行き帰りは雨に会わずに済みましたが

立ちっぱの足が相当浮腫んでるので歩くのがきつい・・・

バランスが悪くてフラフラ歩いてましたｗ
コーナンの安全靴も歩きにくいんですがね


帰ったら神戸ＳＡＢに行こうと思ってたんですがしんどいので明日行こうかな

僕は人付き合いが苦手なほうです。

喋らないといけない電話も苦手ですｗ


自慢じゃないが学生時代の友達はいませんｗ
卒業して間もないころはたまに会うこともありましたがそれもなくなっていき・・・＾－＾；


人見知りも激しいですし自分からは話しかけられません。

昔から喋らないせいか普段からうまく発音ができてませんorz

アスコットイノーバに乗ってＰＣを使うようになってから車のオフ会に初めて行ったのが広島の福山でしたねえ

それからいろんなオフ会に行くのですがこんな性格なので
名前と車はわかっても顔がわからない、
顔と車は分かっても名前がわからない、
どれもわからない、
話すことも少ないので分からないまま何度も会っていることも（汗


頭が悪いので自己紹介されてもなかなか覚えられないですorz

なぜか帰りの針ＴＲＳは寄ろうとしてても通り過ぎてしまう癖があります（爆
昨日もやばかったです。

走行会後、針に行くとのことで後ろにいたんですが
遅れ気味だったので少し手前から追い越しかけていき
隊列の最後尾に一般車がいたので隊列も抜いて前に入ろうと考えたら
園長の左ウインカーに気付きました。

「あ、（針じゃん）」と思い隊列の中に入れてもらいハザードだしました（謝
下手すると通り過ぎるところでしたｗ

針を出ると天理までいいコーナーが続くんですがコーナリングが安定していて
めちゃ楽でした。

Ｎの帰りでは天理ＰＡに入るのですが一人の時は基本ＰＡに入るのが嫌い（ずっと乗ってたい）ので
トイレ行きたく無い時は無休憩です。

こんな人生、色々具合悪いですね

サングラスをしていなかったので

非常に目が痛かったです＞＜

普段から腫れぼったいですけどｗ

そのせいか今日は休日出勤する予定が頭痛で休みました。

会社には誰もいないので連絡はしませんｗ

基本はメガネが好きではないのでコンタクトなんですが
逆にコンタクトだからサングラスをかけれるわけですね

このところは夜でも使ってる薄いブルーのサングラスしてるんですが
その前に使ってた奴も使おうかな

アコハイの運転も慣れてきたしね

その前に、
ブレーキＰＡＤは純正のままでしたが

４本走ってもフェードは起きませんでした。
無理はしてませんしｗ

ブレーキタッチもそれほど変わらずペダルがフカフカになることもなかったです。

Ｚコーナーの次の左コーナー出口はベタ踏みでもワンテンポ遅れてまったく前に出ません。


ストレートベタ踏みで１００km/h超えた辺りでＶＴＥＣに入る加速感があったんですが
エネルギーフローを表示させてなかったのでエンジン直結かモーターかはわかりません（汗

一応、i-VTECですからね

３本目はなにやら企んでおりましたｗ
Ｋなお方達がローリングスタートするので
まずはＫ様が先導ｗ

左右のドラレコ動画を並べて撮ったのとアップするとワイドになってないですが。
ちなみにドラレコはドライブマン1080
（左：海外仕様）
（右：日本仕様）