☆ナイト☆CY2☆のブログ一覧

埼玉に辿り着けるのでしょうか？！

日曜は仕事になるか休みになるか明日の仕事の進みい具合で決まりますな

今日の残業時間からやってますが明日も酸素とアセチレンを使ってステンと銅管のロウ付けをします。

溶接用のマスクをしないと１週間ほど肺が苦しくなります。

納期のある仕事なので納期の近いのが重なると忙しくなります。

ろう付けをしないといけないのにＮＣ旋盤も忙しい＞＜

土曜は休日出勤無理と言いましたが仕事の進み具合で日曜は仕事になるかもです（爆

たぶん疲れるので休みたい（謎




そんなこんな仕事終わりに超自動後退サンシャインワーフ店に行ってきました。

尼崎の会社から４３号線に出て一直線です。

普段は暖房オフですが今回、会社からこの状態で出発。

デフロスターにしてるのは、足元は別に温風いらないので曇り止めも兼ねて上から出してます。

最初はLoにしてたのですが設定１９℃にしたとたんエンジンかかる。
しかし温度が低いので止まるのも早い
オートじゃなくて風量は２でし

で、２０℃設定で走りましたｗ

これでもほのかな温い風がきて暖房オフよりいいですねｗ


で、行きの燃費ですが
外気温６℃　走行18.1km　燃費20.7km/L

１５分ほど店内をうろうろしてました
ブレーキ鳴き止めスプレーを見てみましたが高いですね
僕の場合はシリコンスプレーで十分です。

４３号線～大阪市内マイ車庫まで
外気温６℃　走行21.5km 　燃費23.9km/L

コンデンサー前を塞いでるのも少しは効果あるかな

止まる直前に鳴るブレーキの「ぷっ」音



９日、ブレーキディスクに少量吹いたシリコンスプレーですが
不思議なことに１週間経っても「ぷっ」音が鳴りません。

この朝の寒さでも快適です。

なのでまた吹いてしまいました。


園に居る時は吹いてからしばし放置してるんですが
動かす時は前後に動かして効きのチェック。

最初だけ甘いのでいきなりの通常走行は危険です。
あとは普通に効きます

ブレーキに関する知識

大阪狭山市の園から大阪市内まで（標高差77ｍ）


エコモードオフ
暖房オフ
シートヒーターHi
外気温表示４℃
29.7km走行
表示燃費23.5km/L

この気温でこの燃費はまあまあかな
塞いだおかげで水温は若干高めかな
グリルの方は元々塞いでますがねｗ

前日の霙汚れのまま吹き付けて数秒後に軽く拭き取って青いタオルで仕上げ。
ガラスにも使える感じ。

アルミにも


エンジンルームにも


ツルピカです。


そして、今年初のコンデンサ前を２枚のウレタン板で塞ぎますた