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  5. そういえば、車検・・・ [タリムス]
イイね！
   
2008年08月28日

そういえば、車検・・・

今年で5年、８は現在二回目の車検にディーラーに入院中

とりあえず、エンジンオイルは先日替えたし
ミッションも替えた・・・特に定期的に変えねばならないものは無さそうなので
適当にお任せにしておいた・・・

昨日連絡があって、ブレーキオイル、LLC、エアコンの清掃をするくらいで
14万弱って所だそうです。


まぁ、保険とあわせて30万くらいかな？と思ってたので
大体想像通りと言ったところでしょうか



あっ、そういえばプラグ替えてから3万キロ走ってるんだよな（笑）
あまり、振動が出てないので気にしてなかったけど
やっぱり、エンジンマウントの交換が効いてるんだなぁ

とりあえず、メーカ推奨の6万キロまで行ってみようかな？（笑）



さてと・・・最近、車弄ってないなぁ～
ヤフオクとかでなんかDIYでも試みてみようかなぁ？
ブログ一覧 | 日記 | 日記
Posted at 2008/08/28 07:58:19

   

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この記事へのコメント

ミレア
2008年8月28日 17:16
２回目ですか。時が経つのも早いです。

ＲＥのプラグが３万キロもつなんて････昔じゃ考えられません。
ＦＤの時は１万５千キロぐらいでダメになりました。

レシプロはクランク２回転で１爆発、ＲＥはエキセン１回転で３爆発。
こう考えると６倍仕事しているので、３万キロだとレシプロ１８万キロぶん仕事していることになります。
取替えたくなりました？？
コメントへの返答
2008年8月28日 18:53
早いっすねぇ

凄い進歩ですよね～
かぶるからプラグの予備をつんでたりしたんですよね？昔は

とりあえず、燃費が悪くなるとか
フィーリングが怪しいかな？
と、体感できるまでは
試験続行しようかと思ってます（笑）

ただ、車のプラグは2万キロってうたい文句もあるんですよね（爆）

どっちみち、冬に向かっていくので
今年はこのまま・・・だと、思います。
よっすい.
2008年8月29日 2:25
２回目の車検で１４万ですか。
知人で２回目の時に２０万位掛かった方が居られたりするので、
乗り手によってかなり金額変わるものなのですね～。

プラグ交換･･･
私も７末に初回の車検を受けた際に交換しました。
丁度３万㎞だったのですが、１回も替えた事が無かったので使用限度に近い状態だったみたいです。。
交換費用が結構痛いですが、精神衛生的には早めの交換が良いかも知れませんね(^^ゞ
コメントへの返答
2008年8月29日 7:38
ども♪

あまり距離もいってないですしね～
交換部品が無いってのが安く済んだ理由のような気がします。

プラグはおそらく状態を見て
必要なしと、判断したと思います
ほぼディーラーに任せてる車なので、交換時期は把握してるはずですし

プラグ二本はメーカからの保障で戻ってきてるので
後二本と、交換費用なので・・・
車検のときに混ぜちゃっても良かったかな(^^;)

   

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何シテル？   08/08 18:53
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