TMAX400のブログ一覧

ふと気づいたんですが、みんからのグループ探しても、Aセグメント限定のグループって何気にないみたいです。
コンパクトハッチなんてくくりではあるみたいですけど。

「大は小を兼ねる」とも言いますが、やっぱり「小さいことはいいことだ！」と声高に叫びたい僕にとっては、あったらいいのになぁ…と。

作っちゃう…？
いや、そもそも人をまとめる器でもないし、大して詳しいわけでもないし…
そもそも人集まるのかなぁ…

車も小さいですが、人間も小さい私にとってはなかなか気合いのいることだったりします（笑）

そもそもAセグって…
ルノー　：　トゥインゴ
プジョー　：　106
シトロエン　：　C2
フィアット　：　500、パンダ
VW　：　up!、ルポ
フォード　：　Ka

近年の車で思いつく限りだとこんなとこでしょうか。
個人的には特に、フィアット500に限って、595シリーズとかトリブート　フェラーリあたりは価格的にAセグの範囲を超えているのでちょっと怪しいところです（笑）

多分上のくくりでいくと、集まる８割くらいはFIAT500とup!あたりで占められそうですが（笑）

軽自動車なんかも広義でいけば入るらしいです。
セグメントの概念のない頃の旧車なんかも判断が難しいところです。

このあたりのこと、お詳しい方いらっしゃればご教授願いたいです。

いずれはこういうので集まってみたいもんですね＾＾

今日は蜂須賀桜という早咲きの桜を見に行ってきました。

登録有形文化財の原田家住宅にその原木が咲いています。

徳島では有名っちゃ有名なんですが、実は行くのは初めてです。

公開が限られてるということで結構見に来てる人いました。







桜もほぼ満開、おまけに天気もよくて、最高のお花見日和でした＾＾

今日は夕方５時から家でF1を見るつもりだったけど、まだ時間に余裕があったんで、
昨日洗車したばっかりの我が子の写真を撮りに港へ。



タイミングよくフェリーもいたので、ばっちりツーショットも撮れました＾＾





日暮れの港はやっぱりいいですなぁ＾＾

夕方、母の友人が母と一緒に食事に出掛けるということで家に来たんですが…



初代ゴルフ、これはまさに骨董品です（笑）

というかその人は小さいころからよく知ってて、何回も会ったことあるし、前から乗ってるのは知ってたけど、当時価値がよく分かっていない自分は母と一緒に「ボロクソワーゲン」なんて冷かしてました。

ここ何年か見なかったんで（いつもはプリウスで来る←尚、これも初代なので年季ものです）、もうとっくに廃車になったのかと思ってたら、久しぶりに登場。

そして、よくよく考えたら、これってレアよね…しかも再登録じゃなくて新車当時からずっと乗ってるなんて…。

今までボロクソワーゲンなんて呼んでゴメンナサイ！

Wikipediaで調べたらリアのコンビランプが大型化されてるのと、CIというグレードであることから、1982年以降の製造。
買った年までは知らんけど、ざっと30年弱、というかもしかしたら同い年（２８歳）くらいかも。

ゴルフも代が進み、今や７代目、今や大きさも質感も立派な車になって、日本でもバカ売れしてますが、その歴史はここから始まったと考えると感慨深いです。

今見てもオシャレなコーナーポール。



ガラスの印字はこんな感じ。



そして懐かしの三角窓！ミラーもペラペラで時代を感じます。



そしてトゥインゴと。



隣に並べるならむしろキャトルとかサンクを並べてあげたいところです。

ちなみに、何より一番びっくりしたのはまさかの和服着てこの車に乗ってきた母の友人です（笑）

次も車検出す気満々みたいなので、まだしばらくは拝めそうです。

ただし、「重ステで車庫入れつらいから、車庫入れできる力がなくなったらお別れかな」なんて言ってましたが(^▽^;)

待ち合わせで少し暇があったので、今更ながらエンジンルームを少しタオルで拭いてみる。
そしてバッテリーボックス初めて開けてみたら…あれ、スカスカ(^_^;)



これってもっと大きいのが載ってた、もしくは載るように作られてるってことですかね？
それともただルーテシアとか一回り大きいのとボックスのパーツ共有してるだけかなぁ？(^_^;)

ちなみにエンジンルームはこんな感じです。



悪く言えばスカスカ、よく言えばトリマルのみなさん曰く整備しやすいとのこと(笑)
まぁ整備なんかできないのでスカスカだろうがパンパンだろうがさして変わりはないんですけどね(^_^;)(笑)