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イイね!
2016年11月27日

ついに。^_^

スタッドレスタイヤのみ購入しました。^_^
昨日のホイールの件は、ただの夢物語でした。
買取は4本で4千円。(泣)
タイヤは7年落ちなので、値段がつかず。
持ち出しが多くなるため、ここはタイヤのみにしました。




YOKOHAMAのスタッドレスタイヤは初めてです。以前、プリウスにはdBを履きました。

乗ってみて、意外にロードノイズが大きいと感じました。
VRXはとても静かなので、ビックリしました。
Michelinと比べても大きいかなぁ。

燃費の良さと氷上性能に期待しています。^_^




タイヤ購入後は洗車。

今日はスマートもまとめて洗いました。
そろそろ買わないとなぁ、西ケミ。^_^

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Posted at 2016/11/27 17:11:56

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この記事へのコメント

2016年11月27日 17:42
こんばんは。
初体験のメーカーは、その性能が楽しみですね~♪ 期待しています!
コメントへの返答
2016年11月27日 20:59
こんばんは。
今までのタイヤとの違いが、感じられるかどうか…。^_^

まだ、路面は乾燥路面なので来月にはインプレができると思います。
2016年11月27日 22:16
こんばんは♪
お揃いのスタッドレスですね(^^♪
でも進化版プラスですね( ◠‿◠ )

わたしの感想はBSよりは効きが多少落ちるものの問題ない範囲の差と思いました。(慣れでしょうか.....)
今年4年目でちょっと心配なところはありますが、まだ効き具合を確認できてません(^▽^;)
.....が問題なく乗れればいいなぁ~と思ってます。
コメントへの返答
2016年11月28日 21:58
こんばんは〜。
そうですね、お揃いです!^_^

初のYOKOHAMAですが、効きに期待しています。

4シーズン目ですか。私は6シーズンと少し乗りましたよ。^_^
2016年11月27日 22:55
ホイールがキレイ!^ ^
新品のようでさすがです。
タイヤも新しい、新鮮感があってよいですね。
効きそうです。
私のコンチネンタルは新品ですが、2014年製なので、ゴム色が全然違います~_~;
コメントへの返答
2016年11月28日 21:59
ありがとうございます。
そう言っていただけると、ホイールを買わなくて良かったと思えます。^_^

コンチネンタルにスタッドレスタイヤも気になります。インプレを楽しみにしています。m(._.)m
2016年11月28日 10:34
タイヤは生モノですから2016年製造のiG50 PLUSが一番いいですよ。
ちなみにタイヤ公正取引協議会の公表試験結果から

氷上制動距離
(ノア、20km/h、195/65R15)

VRX 14.7m
iG50 14.1m
iG50PLUS 13.0m

VRXってブリジストンの営業力と値段が高いから「当然1番イイに決まってる」って妄信している人が多い傾向がある。。。っと思う。
実際にはブランド力にお金払っているだけだったりして(^^;;
コメントへの返答
2016年11月28日 22:01
とってもありがたい実証データです。
買って良かったと思えます!^_^

BRIDGESTONEは確かにネームバリューの高さはありますね。来シーズンはVRX、フルモデルチェンジのようですが…。
2016年11月28日 19:39
ついに購入ですか~。

ヨコハマなら性能も良さそうです!
安心さが増しますね。
コメントへの返答
2016年11月28日 22:02
はい、ようやくです。^_^
時間かかり過ぎです!^_^

氷上性能に一番期待しています。
まだ試す機会はありませんが。
それが一番幸いかもしれません。
2016年11月28日 22:50
おや~タイヤのみ購入でしたか!!!!!

ちっとだけ、車ごとってのを

期待してたんですけど(爆)
コメントへの返答
2016年11月29日 7:05
スミマセン、期待を裏切ってしまいました。^_^

いずれは丸ごと…。
いずれは…。^_^

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