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今日は昼から２台試乗してきました。

１台目はトヨタブレイド。
２．４㍑のエンジンは余裕がありました。
２WDと４WDの切り替えができるのがよいです。
ただ、燃費が８㌔/㍑では、プリウスから乗り換えには至りません…。
ただ、静粛性は高かったと思います。
欧州車とはまた、違った印象を受けました。

２台目はフィアットプント。
以前から、デュアロジックシフトに興味がありました。
クランクさんと同じお店で試乗しました。
アクセルを踏みっぱなしでシフト操作をすると、ショックが感じられましたが、MTのように、アクセルを離してシフト操作すると、ショックはほぼ皆無でした。
そのあたりで比較すると、スマートは足元には及びませんが、ESPが装着されていないので、その点はスマートの方がアドバンテージがあります。
意外？といっては失礼かもしれませんが、トランスミッションの完成度には感心しました。