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１００回目のスマート関連の話題です。
今朝は、それほどではなかった積雪でしたが夕方には３０cmの積雪が…。
職場の駐車場では、帰宅前に除雪をしました。

住宅街の道は、
躊躇して止まったら、埋まりそうな路面状態。
ESPは作動しっぱなし。
ガラスは曇り気味。
ステアリングは右に左に切ってようやくまっすぐ進む状態。

幹線道路に出たら、路面はそろばんのようにデコボコ。
帰るまでに、いつもの倍の時間がかかりました。

余談ですが、幹線道路に出た時に私のスマートと全く同じ色のスマートに遭遇しました。走っているうちに、そのスマートの後ろを走ることに。
左ハンドルでおそらく、女性が運転していたように思います。
私の方をチラチラ見ていたのですが（気のせい？笑）、必死の運転で私にはそんな余裕などなく…。
珍しいクルマの、珍しいカルガモを経験した今日でした。

の塊のようなクルマです。

スマートと比べて、その差は大きいです。
しかし、車体の安定を保つための装置については、日独でかなり感じ方が違います。

スマートはRRで小さいのですが、ESPが作動すると、結構安定感があります。
プリウスは、モーターTRCが作動すると、車体の安定と同時に、前進できなくなる時があります。空転を抑えるためのものなので、仕方ないのかもしれませんが…。ESPとの機能の違いもありますし。

ABSについては、スマートはキックバックのあるタイプ。プリウスはキックバックはなく、警告灯が点滅して作動を知らせています。効き方にも違いがあって、プリウスの感覚はABSの作動が遅い感じがします。

２台だけの比較なので、絶対では無いですし私の個人的な感覚もあります。いずれにしても、クルマに合わせた運転が必要なんだなぁ、とつくづく感じています。

いつもは片側２車線の道路が１車線になっていました。
そのため、道路は渋滞。
いつもより、通勤に時間がかかりました。

帰りはスマートのESPが常に作動するほど路面が凍っていました。
発進が坂になっているところは、なかなか発進できませんでした。

明日も同じような状況なのかな…。

そこには３０cm程積もった雪がありました。
今朝は雪かきから始まりました～。

我が家の車庫は１階なのですが、そこに辿り着くのが大変でした。
いつもは外階段から降りていくのですが、中から降りていきました。

近所の方が除雪機で雪を飛ばしてくれたおかげでそれほど大変ではありませんでしたが、久しぶりの雪かきに疲れました。
市内の道路も狭くなっていると思い、出かけるのを中止しました。

明日の天気はどうかなぁ…。

よくないんです…。
おそらく、前のオーナーの方は、交換していないんだと思います。
私が購入したときは、充電のみだったので…。

今朝はマイナス１４．９℃まで下がったこともあったのか、エンジンのかかりが鈍かったです。危うく、JAFにお願いするところでした。

不安なので、いろいろお店をまわりバッテリーの価格を調べました。
輸入車用は値段が高く、２５０００円前後でした。
鉛の価格が高騰しているためか、今年になって値段が上がったようです。

スマートガレージさんによって聞いたところ、この価格よりも安くできそうです。オプティマバッテリーでも安いようです。

私はオプティマバッテリーについては、詳しく分からないのですが性能はかなりいいようです。
明日の朝、また鈍かったら購入を考えようと思います！