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一枚撮ってみました。^_^




良い感じです。^_^




光の当たり方で、いろいろな表情が見える外板色。
ソウルレッドクリスタルメタリックは良い感じの色です。




納車から3週間足らずで、1100kmを突破。
それでも、緊張しながら運転しています。^_^

改めて、Dにお邪魔しました。
ドライブレコーダーの使い方をレクチャーしていただき、1ヶ月点検とリコール対応の日程を決めてきました。

リアドアに付いた謎の線キズの修理も。(TT)
クイック板金塗装で検討しています。おそらく、精神衛生上、修理することになると思います。仕方がないかぁ。

その前に、MX-30に試乗。



この辺はCX-30との差異は感じません。




シフトノブも専用品。Mモードはありませんが、パドルシフトは付いていました。



空調パネルがタッチパネルに。




シートデザインは良い感じです。




BOSEでした。エンブレムはMX-30専用品。







お隣は見慣れたCX-30！^_^



フリースタイルドアの需要は未知数のようです。



リアデザインは好みです！

走りはCX-30よりも軽快な感じがしました。ハイブリッドとガソリンの組合わせと、ディーゼルとの比較になりますが。
ブレーキタッチも異なり、MX-30の方が、軽く踏んでも効きます。SKYACTIV-Xと同じような感じです。

総評です。
やはり、CX-30の方が好みかなぁ。^_^

待ちに待った週末。
CX-30の初給油。
516km走って、31.06L。
1L=100円！
驚きの価格です。
ありがたいことです。

先日のコーヒーマルシェで購入したメロンパン。
今度は、実店舗にお邪魔しました。



雰囲気のある建物。築70年だそうです。
CX-30と一緒に撮影してみました。

メロンパンはもちろん、美味しくいただきましたよ。

ETCも初体験。ドキドキしましたよ。^_^

1週間ぶりに戻って来ました！^_^
コーティング完了です。
今までは、ディーラーに依頼してコーティングしていました。
今回は自分で探して、ショップに依頼。
その選択は間違いではありませんでした。







ツヤツヤになっています。

エシュロンCS-1をベースにアブソルートグラフェンの天然ワックスを塗布。

イギリス製の天然ワックスの品質の高さに大満足。
明日、太陽の下で艶感を確かめたいと思います。




ガレージに入庫した途端、DPF再生が始まりました。初の再生を目の当たりにすることができました。

納車から2週間で500km走りました。
ゾロ目とキリ番です。

通勤には使っていないので、ハイペースかもしれません。^_^




MX-30も見てきました。
観音開きのドアは、RX-8を彷彿とさせました。試乗はまたの機会に。




リアドアのキズ対策に。
既にキズが…。(TT)
タッチペンも購入しました。46Vのソウルレッドクリスタルメタリックはなかなか見つからなかったです。




先日のBOSEエンブレム。
リアドアには、この位置に貼りました。




明日から1週間、コーティングのために入庫します。来週末にはピカピカに生まれ変わった新車のようなCX-30が届くことになっています。楽しみです♪