けーすけ☆午後九時Don'tBeLateのブログ一覧

最後はクルーズコントロール。 赤のセダンディーゼルで体験。 ステアリング操作のみで前車に追従します。 コーナーでセンサーが前車を見失っても加速しないのが売り。（Gで判断） もてぎ南コースの慣熟走行くらいならアクセル・ブレーキなしで走れそうですｗ やっぱり100km/ｈ以上は出ませんｗ あれ？ ...
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つづきましては衝突防止関連。 まずはCX-5にも搭載されているAT誤発進抑制制御。 いわゆるコンビニクラッシュ対策ですね。 僕は30年後につけますｗ お次はもはやどのメーカーも採用しつつある例の自動ブレーキ。 MAZDAはカメラではなくセンサーなので天候に左右されないんだと。 新型アテンザ ...
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まずはワゴンのガソリンエンジン2.0Lに試乗。 車線逸脱警報システム（LDWS）の体験。 車線をカメラでみて、逸脱したら警告音が。 はい、ハレーションで伝わりませんねｗ 急ハンドルや加速中は意図的な操作と判断され、作動しません。 誤作動が多いとドライバーにシステムをキャンセルされてしまうの ...
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Twitterで見て当たらないだろうとダメ元で応募し、当選してしまった「マツダ先進安全技術トライアル」に行って来ました。 定員20組に対して倍率は30倍とのこと。今年の運は使い果たしたな。 安全技術の体験がメインなのですが、実質新型アテンザの先行お披露目会ですね。 会場は晴海の駐車場（？） だ ...
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