コンパウンドで磨き　

ウォータースポットが良い感じに付いていて、ボディが白けてます。特にボンネット、ルーフはこびり付いてます。

これが甥っ子が砥石で削られた傷です。２０００番の耐水ペーパーで均してから

削りたく無いところや、たぶんやってるうちに削ってしまう可能性があるところを養生してから始めます。写真は後から撮ったので、ガラスが白けてます。

マスキングだけど、カーブがきついところは貼るのに時間が掛かります。丁寧に晴れるところはそのまま時間をかけて貼れるが、難しいところは一気に周りを貼って後はカーブに合わせてカッターで切る方法があります。しかし、塗装に傷がつかないようにしなくてはいけません。


まずは車内清掃から始めて埃が立たないようにしました。つぎに塗装面

方法は

まず普通に洗車→スプレーボトルで水を出しながら保水の為に、スポンジの真ん中に切れ目を入れたところに粘土を挟みながら鉄粉取り。

ハードウールバフ→カット1−L　これは一番時間がかかった。ウォータースポットが取れないんだもの

手作りウレタンバフ→スパコンダーク

超微粒子専用バフ→グリスアップ

全面ガラスのコンパウンド
　※ガラスのコンパウドはカット１ーLで削り、スプレーボトルで少量の水を足しながら磨きの時に乾かないようにしながら磨きます。そうすると綺麗になる。

コンパウンドが終わった後に洗車で全てのコンパウンドを完全に落とします。
　いやぁ〜気温も低いし、コンパウウドで磨きをかけた後は洗車がめっちゃしにくい。

手作りウレタンバフ→ポリマー塗布

羊毛バフで最終磨き

で仕上げました。

朝７：００に始めて終わったのが１８：３０位でした。終わった時には外が暗くなってしまい、結果がわかりにくいですが、細かい傷、ウォータースポットは完全にいなくなりました。納得のいく仕上がり！！

全体の写真

弟と一緒に

黒はこの綺麗さを出るから磨きは楽しいんだよなぁ〜

養生のやつをもう一枚。