FSWサーキット走行…大トラブルに見舞われる…

みなさんこんにちは！

さて、GW最終日にFSWの走行枠がありましたので天気も良かったので走行に行ってきました！
前回は雨の走行で全開走行が出来ず、Revolution VマウントオイルクーラーVer2のテストが出来なかったのですが、この日は外気温計23℃！絶好のオイルクーラー日和！？でした。

前日にSUPERGTが開催されていたこともあり、Aパドックは撤収作業の真っ最中。



こんな感じのトランスポーターに横付けして写真を撮ったり…



設営テントの間に停めさせてもらって写真を撮ったり…。
色々楽しませて頂きました(笑)



そうこうしているうちに少し準備が間に合わなくなり、慌てて出発(笑)
肝心のオイルクーラーですが、感想はパーツレビューをご確認ください。
結論、さすがです！
あとは耐久性、オイル漏れがどのくらいで出てくるかですね。

タイムはPBの1.4秒落ち。ベストを出したときが気温一桁と考えると、かなり良い数字なのではないかと思います。
タイヤももう今日で終了、次は発注してあるSHIBATIREで走れれば…

で、そんな走行が終わって、いつものルーティンでタイヤの内圧をチェックしたのですが…。





左前輪が死んでる～！！

上記アップしたベストが（ガソリン減ったのもありますが）最終ラップでの走行で違和感全くなかったので、パドックに帰ってきてから何かを踏んでしまったと思われます…。





走っているうちにたぶんいくつかは取れたのだと思いますが、トレッド面にガラス片が…。
多分こいつが原因でしょう。





パンク修理キットを使ってみますが、タイヤの複数個所に穴が開いていて、しかも原因のガラス片が外れてしまっているせいか効果なし…。

とりあえずレッカーは呼ぶものの、GWでディーラーも空いていない状態…。
しかもＧＷでフルフラット積載車も捕まらず、90分待ち。
いやー、ＦＳＷでよかったｗランチしながら空調聞いた場所で待てますもんね。




さてどうするか…。
近隣のガソリンスタンドに連絡してみるも、当然R18のタイヤなんて在庫なし。
純正タイヤは手放してしまったので、自宅に持って行っても結局また再度積載車で移動が必要…。うーん。

ダメもとでいつもお世話になっているLEMSさんにTELしてみると、なんとGR86の純正タイヤお貸し頂けるとのこと！神！！



めちゃくちゃ厳重に積み込まれる86ちゃんｗ



これがパンクじゃなかったら積載車でサーキットから帰るとか超贅沢だなぁとかいらんこと考えていました(笑)



LEMSさんでさくっと作業していただき、純正ホイール姿に。
自分は納車時にRI-Aにホイール変えてしまっているので、自車の純正ホイ姿を見るのはこれが初めてｗ



何気にかっこいい（ツラ除く）
LEMSさん、本当にありがとうございました！！
なんとか無事に自宅まで帰ることが出来ました。

新しいタイヤが来るまでしばらくはお借りした純正ホイールを履いて大人しくしております…。

そんなこんなでGW最終日は潰れてしまいましたが、逆に考えればこれが新タイヤじゃなくてよかったなぁと前向きに考える事にします。
次回の走行は6月以降！しばらく間が空きますが、イメトレして過ごしたいと思います☆