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みなさんこんにちは！

今日は東京に少し用事があったので、インターナショナルギャラリー青山にRCF限定車を見に行ってきました。







早速2台がお出迎え。
固定ウイング付きの見慣れたスタイルのPPは、まあ普通にPPですね😆







ブルー内装は初めて生で見ましたが、これはかっこいいですね〜。
アルカンターラとブルーの差し色が素晴らしい。
RCFはもう完全に出来上がっている感がありますね。







限定車の証のオーナーメントも勿論貼り付けられていました。




ただやっぱ気になるのはこっちですね！
メーカーがカーボンボンネット塗装してしまうという暴挙！！
トヨタすごいなーとホント思います。




ボンネットが純正色なのでうっかりしがちですが、ベースはPPなのでブレーキもしっかりカーボンローター、赤キャリパーです。




ボンネット、よく見ると当然カーボンの上からの塗装なので若干フェンダーと色味が違いますが、でもやっぱり塗装の品質は流石の一言ですね。




当然裏もしっかりクラッシュカーボンになっており、超丁寧な仕上げです。
そもそもボンネットはカーボンじゃないほうがいいよねーという声は、RCFデビューの時から結構ありましたしね。

僕は全然アリだと思う派ですが、当時は92のM3クーペとかもカーボンはルーフのみでしたからね。
かと言って鉄板のボンネットよりはカーボンの方がいいし、これが選択肢としてあるのなら1番良いですね。





勿論PPベースなのでカーボンエアロやチタンマフラーも標準装備。
最初は「PPベースの必要ある？」と思いましたが、もう全部盛りでユーザーに仕様選択させずに「1番良いの用意しておきました！」が良いのかもしれないですね。
こんな車買う人はどうせカタログ見ずに「オプション全部入れといて！」っていう人かと😆




という事で、RCF特別仕様車のご紹介でした！
現状抽選申し込みは固定ウイングの方が25人、ボンネット塗装の方が20人だそうです。
たぶん倍率的には2倍くらいで落ち着くのかな？

何よりやっぱりカーバイドグレーのRCFはめちゃカッコよかったです！
欲しい人のところに回ると良いですね！！