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昨日は所要で久しぶりに平日夜の大黒へ。







お仕事終わって家族にカレーとハヤシライス作って子供風呂に入れて21時に大黒。
パパえらくない！？(笑)



前日に「首都高上がるよ」って上げたら５台のGR86が来てくれました。
久しぶりに会えるお友達もいて、馬鹿話で小一時間。
楽しかった☆

さてさて。
平日ど真ん中火曜日。

会社で研修の講師をして、家に帰宅して家族にご飯を作って食べさせてから自分の時間。
普段は筋トレに精を出すのですが、この日はずっとサーキット走行後カバーもかけずにそのままにしていた愛機を洗車。



しばらくさぼっていたので、ボディへのタイヤカス付着がえらい事になっています（笑）



自分はこれを愛用しています。Mothers（マザーズ） R3レーシングラバーリムーバー。
ウエスにつけてふきふきするだけで結構簡単に取れます。



こんな感じ。
勿論ついでに洗車してすっきり。
今のホイール、BBS RI-Aはお友達に譲る予定なので、いつもより念入りに洗っておきました。
と言ってもこびりついたダストは洗車程度じゃ無理なんで、そのあたりは譲った後にお任せしますが。

すっきりした後は水飛ばしで少しドライブ。



少し雰囲気の良い駐車場でコーヒー休憩。



この日は久しぶりに30mmF1.4レンズを持ち出しました。
最近は完全に甘えてしまっていて、18-35mmF1.8をずっとつけっぱなしにしてしまっていたのですが、やはり単眼は描写力が全然違いますね。
改めて単焦点の良さを実感しました。



帰宅後はカバーをかけてお休み。
今週は明日、少しだけ大黒に行く予定です。

さて、そんなこんなでとりあえずデフの異音は当日夜に乗ってみたら大丈夫だったわけですが。

よくよく考えてみると、純正のトルセンでも一度走行後に異音出てたりはしてたんですよね。
デフに負荷かける乗り方なのかな…。
その時はAshのギアオイルを入れたらその後何も起きなくなったのですが…。

オイルは今回、OS技研指定の物を入れているので、これは一旦このままで、どうにかデフを冷やす方法を考えます。

まず簡単にできて効果が期待できるのはデフカバーの容量UP





でまぁ、殆どの人が知っているんでしょうけど、同じ8インチってことで1JZ用のOS技研のデフカバーがGR86にもばっちりついてしまいます。

お値段55,000円ですので、他の86用のやつですと8～10万くらいするのでお買い得です。
まずはこいつをつけて様子を見ようと思います。

これでダメとなると、デフオイルクーラーをつけるという事になるんですが、そこまでいる？う～ん。
次回オイル交換で完全に慣らしが終わって、これで容量アップで、30分走行は1周クーリング位で走れるようになってほしいなぁ・・・。



パッと調べた感じだとクスコがGR86CUP指定部品でデフクーラー出しています。
16万ですって奥さん！
そしたら5周に1周クーリングで何とかしたい…。
耐久とかに出るなら考えるけど現状そこまでじゃないしな…。

と、いうわけでいろんな意味でいろいろ金がかかる子です。かわいいけど(笑)