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NaOtoの"rat narrow chopper" [ホンダ スーパーカブ50]

整備手帳

作業日:2015年4月21日

Gクラフト製 オイルクーラー 取付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
今回は
シリンダーヘッドサイドカバー編w

長年熱膨張でイジメられてるカバー。
オーバホールやカスタム時の固着解凍などで
フィンがボロボロ。。
2
どうせ変えるなら
大きなフィンがついて冷却交換の高いものないかな〜と
ウェブカタログ検索して
( ✧≖´◞౪◟≖`)!hit!!
”ヘッドオイルクーラー”
Σd(゚∀゚d)ォゥィェ!!
Gクラフト製
シリンダーヘッドサイドカバー取付け型オイルクーラー!!
大型フィンつけるより
オイルクーラーつけた方がそりゃー冷えるだろ!
って
アマゾ〜ンで購入(価格コム検索最安値)
冷却プレートが
5枚から10枚まで選択可能
7枚をチョイス!
3
ヘッドサイドカバーなんで
取付けは
楽。
ボルトを抜いて付け替えて
ボルトを締めるだけ
(Gクラフトオイルクーラーは六角ボルト)
4
メッキでメカメカしくて
いい感じですよw
キチンとオイルラインが内蔵されています。
益々 全開走行できますなw

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難易度:

ミラー交換

難易度:

ヘッドライト交換

難易度:

前後サスペンション交換

難易度: ★★

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この記事へのコメント

2015年4月22日 19:56
今、こんなのあるの?!Σ(゚ロ゚;)
若い頃にGB250 改300ccに乗ってた時にオイルクーラー買うまでブリキの洗濯バサミつけてましたwwww
コメントへの返答
2015年4月22日 19:58
懐かしい!!
女子力満点な雑貨屋さんにしか売ってなかったやつですよねw
2015年4月22日 20:02
いやいやいやヾ(・д・`;)
普通にどこでも売って..........

そんな時代かっ?!∑(´゚ω゚`;)ハッ!!!!
コメントへの返答
2015年4月22日 20:41
www
古き良き昭和w
(*´ェ`*)

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積み替え完了!新型欲しいなんて言えなくなりましたー(T ^ T)」
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