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ガラス玉@TCM-no.1の愛車 [ホンダ ステップワゴン]

整備手帳

作業日:2008年3月3日

なんちゃってスパーダへ その②

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1
クリップとボルトの穴を合わせて押し込めばオッケー。

外側が前期LEDでガニがスパーダの珍しいカット。

このまま走ったら目立ちますよね。
2
裏側に戻りコネクターを入れようとしたら…
バック、テールとも形状が合わず入りません。
配線加工の必要があるって聞いてましたがこの事だったんですね。

前期のテールのコネクターは後期のバックランプのコネクターと同じタイプでした。
とりあえずバック、テールの配線をカットしました。

ここからの作業は素人の思いつきの作業です。
参考にしてもらっても構いませんが自己責任でお願いします。
3
バックランプの配線にテールのコネクターを繋ぎました。

接続部は収縮チューブで絶縁処理をしました。
4
バックランプはコネクターだけでなくバルブも違いました。

前期は定番の21W球で後期は16W球でした。

ちなみに白爆球を入れてました。

スパーダテールには流用できませんねぇ 残念
5
さて問題はテールですね。

残ったのはバックランプのコネクターです。

このままでは接続できないので…
6
コネクターのハウジングから端子部分を取り出しました。

ニッパとラジペンで慎重に分解しました。

ホットナイフで切れば早かったかも…
7
剥き出しになった線をテールの配線へ繋ぎます。

バックランプと同様に接続部は収縮チューブで絶縁。

そのあとビニールテープを巻きました。

グレーのテープは最初から巻いてあったテープです。
8
端子をスパーダテール側のコネクターに直結します。

しかしこのままではショートの恐れがあるので…


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