ケン坊@のブログ一覧

いつもなら3,000㎞～4,000㎞で交換するんですが……
5,000㎞超えてました(汗

今日は午前中の仕事が無く(近畿イ〇ズが休みの為)午後から出社♪～(￣。￣)

早めに会社に行って、会社車庫で交換と思いきや…
あと一個在ると思ってたオイルエレメントがぁ～ない？　しばらく探したけど見つからずにあわてて会社裏のコナンへ

ついでにオイル添加剤を購入

会社に帰りサクサクっと交換、添加剤注入して終了

最近朝一と雨の日にベルトの鳴きが酷いので、行き付けの看板だけスズキアリーナのS自動車に来てます。
午前中にABに行ったけど、今日の作業はでした(汗
エブリイは外品のベルトを使うと鳴きが出る可能性が高いから純正部品の在庫が無いので取り寄せてからの作業になると…

今日は実家に居るので近くで大きな南スズキに電話で今日作業出来るか問い合わせしましたが、部品の在庫が無いらしく本日はですって言われた

で、実家からは遠いけどいつもの店に確認したら昼イチからならと言う事でピットINで、ただいま交換中です。

写真は展示してるBMW Mini となぜかポルシェ911ターボ ８８８万円です。

嫁車用２個、先輩車(ゼロクラウン)用２個

防水のためのコーキングが足りなかったです。
今日は昼飯(15時前後の15分位)抜きでホームセンターに走らなくては(汗

おとといの日曜、年頭式に間に合う様に頑張って取り付けしてました。　

半年位まえに買って放置してた8inchフリップダウンモニター(中古)と、7inchルームミラーモニター(新品)です。

ナビを買い換えしたのはイイけど、上の子供がナビシートに乗ると2.5inchモニターじゃ見えないってスネるので……

日曜に取り付けは完了してたんですが、どうも白と水色が多い映像で真っ白になるので、やっぱり安物はあかんのかなぁ～って思ってたのですが、よくよく観察して見ると、画像？画質？発色が安定しない事に気が付き……
もしかしてって思い分配器をキャンセルしてみたら…やっぱりフリップダウンモニターにオマケで付いていた分配器のせいでした(汗)
外したら綺麗に(白が微妙にクリーム色っぽいけど…)映りました。
画面を消すとブルーミラーになってるので、多少の変色はあるのかな？

フリップダウンモニターはワイドモニターじゃ無いので、ちょっと縦長に映りますが(笑)

ナビと地デジチューナーの延長ケーブル取り付け、地デジチューナーの固定が完了しました。


地デジチューナーはリアシート下の洗車バケツを外してって元々ココにナビの本体とワンセグチューナー入れてたんですが

後は前のナビとワンセグチューナーのリモコンの受光部を外すだけなんですが、かなり手強い(内張りの殆どをはぐらないと)のでまた今度……

あとＥＴＣとの接続ケーブルが届くのを待つのみ(笑