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みなさ〜ん
頑張りすぎないように!

話は変わりますが
5月の筑波1000走行会ですが
今の所30台くらいのエントリー貰っています。
正直まだ足りないので募集は続けます。
4月15日までS660の募集はしますがそれ以降は申し訳ありませんが
他車種も入れようかと考えてます。
後11台集まれば良いのですが…

タイムと言うよりは練習で少しだけATTACKですかね。
とにかくクラッシュや壊さないことを祈りつつ
楽しく走れればと思います。
お金払うんだからタイムも気にしたいなと言う方もいると思いますが
適度にいきましょう。

楽しくが一番ですね
ターゲットタイムを設定するのはいいと思いますが
無謀なタイム設定はやめましょうね

自分のタイムが近い人を見つけるのも手ですね

おいらも走り出すとムキになるんですけどね
あはは🤣

周りで興味ある方いましたらご連絡よろしくお願いします。

Q1. ウインカーのバルブ形状は？(T20/S25)
回答：T20でお願いします。

Q2. シェアスタイルの製品を購入したことはありますか？
回答：はい

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【シェアスタイル ウインカー】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

Q1. スピリットクリーナー商品について「ライトカラー用」or「ダークカラー用」のどちらか一つお答えください。 
回答： ライトカラー用
Q2. 過去にシュアラスター製品を使用したことはありますか？
回答：あります。
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【下地が重要！ネンドとクリーナー】 について書いています。

※質問を変更、削除した場合、応募無効となる可能性があります。

今日はS660のウインカーバルブの交換しましたが

ここで問題です
バルブを交換するときにしてしまう簡単なミスとは何でしょう?

は〜い
その通りです
変えたバルブのハマりが良くなくバルブを落としました!
それもライトの中に…
簡単な作業のはずが
フロントバンパー外して
ライト外して
フェンダー少しずらして
それなりの作業に…
こんなはずでは
予定だと5分位で終わるのに
気がついたら1.5時間かかりました。
納車時から交換してなかったのでしょうがないですね

LEDに交換して明るくなりましたが耐久性は?です。

つまらないお話にお付き合いありがとうございました。

メンテはは基本的に面倒くさいと考えますよね

でもそのせいで走れなくなったらそれこそ大損になりますので

やっておいて損はないと思いますよ。

オイル交換
ブレーキ点検
クーラント(冷却水)点検

サーキットで走る方は
オイルの硬さ変えたり
ブレーキパットをサーキット向けのものに変えたほうが良いですよ。
クーラントは漏れがないかなど確認しましょう。

分かってる方はボルトの増し締めなどしとくと安心ですね

ホイールをかえる方はトルク管理をしてくださいね。
100kでもう一度確認すると良いですよ。

自分ではという方は
ショップやディラーなどに相談してみましょう。

基本的にはメンテもお金がどうしてもかかりますので
お金無いよとかそんなことしなくてもいいよという方は
一度慣れてる方や周りの人に相談するのも良いと思いますよ。

おいらはオイル関係は自分では交換しません。
多少お金は掛かりますがプロに任せたほうが安心です。
処分も楽ですからね。

それ以外は自分でやりますが

一度基本的な部分でもいいので点検してください。
困ったとき解決できない時は相談が1番だと思います。

それでも壊れるときはありますが
ダメージは少ないと思いますよ。

クラッシュや事故を起こした場合も自分で解決や手配などできないときは
迷わず相談しましょう

楽しく走るためには必要だと思います。
大変ですが頑張りましょうね
挨拶やお礼は忘れずにしましょうね