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イイね!
2014年05月20日

JOG またまたマフラー交換


先日、純正マフラーに戻したJOG。空いていた穴を包帯で塞ぎ、静かになったのも束の間、包帯が破れ爆音状態に戻ってしまった(>_<)

やはり包帯とパテでは限界があるのか?

と言う事で、オークションで中古純正マフラーを購入。本日交換しました。


中古マフラー取り付け完了!

しか〜し!

マフラー交換したらエンジンがかからなくなってしまった。

なぜ???

キャブレターやプラグ、いろんな所を点検するが一向にかからない。

しばし考えてみるが答えが見つからない。

で!まさか、と思い元のマフラーに戻してみたらエンジンがかかった。

原因は中古マフラーにあるのか?

そこで原因を探す為に中古マフラーを点検することにした。すると、なんと!

出口に虫が作ったであろう土の塊があるではないか。完全に出口を塞いでいたのだ。


なんじゃこりゃ〜(>_<)

針金、ブラシで掃除したら土や煤が沢山でてきた。原因はこれなのか?

そして再び装着してキック一発!

パ〜ン♪パンパンパンパン♪♪

やった〜エンジンかかった(^_^)


腐食による穴は空いてなかった中古のマフラー。まさか虫の棲家があったとは。
久々に笑える修理でした(^_^)










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Posted at 2014/05/20 23:25:01

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この記事へのコメント

2014年5月21日 0:28
泥バチの巣やね(笑)
コメントへの返答
2014年5月21日 0:32
放置プレイの単車によくある棲家ですね。穴好きな蜂ですなぁ😄
そんなことでエンジンかからんとは(>_<)
2014年5月21日 8:38
昔、友人の息子のバイクが同じ被害にあいました。
修学旅行に行ってる間に巣を作られました。3日くらいあれば巣を作るみたいですね!
調べて原因がわかった時は笑いましたね😅
コメントへの返答
2014年5月21日 14:29
こんにちは(^_^)
3日で巣作りできるんですか。素早いですね。何はともあれエンジン始動できてよかったです。
2014年5月21日 23:00
おいらも何度もやられたよ( ;´Д`)ハァハァ
L型のマニやヘッドカバーを外に放置していた頃はボルト穴全滅なんてことも( ;´Д`)ハァハァ
田舎丸出し(^^)
コメントへの返答
2014年5月22日 5:21
ボルト穴全滅(^_^)それは酷いね(>_<)
奴らはいつの間に作ってるんやろ?
巣作りの現場を見てみたいよ。

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