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  9. ハイスロ・グリップ交換 [たいぞ～@GB7☆]

たいぞ～@GB7☆の愛車 [ホンダ NSR150SP]

   

整備手帳

作業日：2010年2月10日

ハイスロ・グリップ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 1時間以内
1
ハイスロ・グリップ交換
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まずはバラシから。
グリップエンドとウエイトを外します。
2
ハイスロ・グリップ交換
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んで、グリップを外します。
外し方は－ドライバーをねじ込んでぐるっと一周させると中のボンドが剥れます。
後は捻りながら外せばＯＫ。
残ったボンドのカスをきれいにしてやりましょう。
3
ハイスロ・グリップ交換
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アクセル側も同様に。
4
ハイスロ・グリップ交換
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外したウエイトがこちら。
右側はハンドル内が取れなかったし、左はビスが固着してしまって残念な事に・・・（汗）
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ハイスロ・グリップ交換
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スロットルを外してハイスロを組みます。
３段階調節が付いていたので真ん中に合わせて組み付けました。
試しに捻るとどうも動きが渋かったのでグリスをタップリ塗りました。
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ハイスロ・グリップ交換
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グリップの組付けにはゴム用ボンドを使います。
ダイソーで買いましたｗ
7
ハイスロ・グリップ交換
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捻りながら組み付けます。
新しいグリップはキジマのコマンダーグリップ。
方向を気にして付けなければいけません。
8
ハイスロ・グリップ交換
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グリップエンドも組み付けて完成♪

この後、必ずエンジンをかけてみてアクセルの捻り具合を確認しましょう。
張りすぎるとアイドリングで回ってしまうし、緩すぎると全開に出来なくなります。
パーツの取り付け相談をする
   

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ＮＳＲ１５０ＳＰ ハイスロ グリップ 交換
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