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たいぞ~@GB7☆の愛車 [ホンダ NSR150SP]

整備手帳

作業日:2009年11月20日

バックステップ取り付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
さて、ヤフオクで見つけた激安バックステップの取り付けです。

出品者の注意書きには
・加工が必要
・ストップランプ&リターンスプリング取り付け不可

となっておりますw
2
まずは純正の取り外しですが、裏側がこんなピンで留まってたり・・・
安っぽい・・・
3
純正の取り付け部のゴムの中に埋まっているカラーを摘出。
これが色々役に立つので。
4
ブレーキペダルは取り付けるとまるまる合いません(どうなっとるんだ!)
なので先程摘出したカラーをかましてボルト締めします。
5
一応、ストップランプスイッチは共締めしておきました。
後々加工して点く様に・・・・・・・・するかな?
6
そしてチェンジペダル。
こちらはシャフトが長いので元のリンクを半回転ほど前方向に回して取り付け。
ステップ位置の関係でシャフトが干渉するのでまたもやカラーをかまします。
7
前後しましたがSPはプロアームな為、スイングアームが左に妙に膨らんでます。
そのまま付けると干渉するためこのようなカラーがついています。
しかしながらコレを入れるとボルトの長さが・・・
ホムセンにダッシュしましたwww
8
そして組み付けて完了。

位置的にはNSR250Rに近くなりました。
ゆるーいレプリカが多少レーシーなレプリカになった感じですw

ちなみにビスやボルトはとても緩みやすいので増し締め&ネジロックしておきましょうwww

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