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2010年09月21日

直らん('A`)

タイトルの内容の前に日曜の１Jミ乙でした

まさか朝9時に出たのに到着が3時半になるとは…

白いエゲ君と途中で合流して帰りも途中まで一緒に(笑)

てか帰りも１８時頃出たのに

ついたの２３時(´ﾟωﾟ);*.':;ﾌﾞｯ

子供等はつまらなかったみたい(´ﾟωﾟ);*.':;ﾌﾞｯ
殆んど１日車に乗ってた感じだしね

てか車だけ見た事ある車両が大量でした

で本題。

AUTOエアコンが直らん(汗)
マニュアルは問題ないからマニュアルで使えばいいんだろうけど今までAUTOで使ってるから使えないのは痛い

症状がエンジン始動後風量全開になるのは正常で少しすると風量が１のまんま('A`)
いくら暑くても風量が１('A`)

エアコンの診断は異常でず。
エアコンの基盤頂いたんで変えても変わらず。
今日外気センサー外してパーツクリーナーで掃除しても変わらず。
内気センサーも同様に掃除しても変わらず。

日射センサーも異常出てないし('A`)

何なんだろか( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
もぅお手上げさ(;ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊハハ/＼/＼

知ってる人居たら教えてくだせぃ('A`)

ついに⑩万キロ逝ってしまい写メ撮ろうとしたら忘れて数キロオーバーしたからシカト(´ﾟωﾟ);*.':;ﾌﾞｯ

先々週はアイラインも片方高速で飛んでくし、アンダーカバーもベロンチョするし('A`)

色々あるな(笑)

てかエアコン分かる人居たらマジで教えて

マニュアルで使えは無しで(´ﾟωﾟ);*.':;ﾌﾞｯ

画像はマニュアル状態( ´△｀)ｱｧ

ついでにＥＣＶも逝きました(; ﾟ∀ﾟ)ﾌﾞﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ＼ / ＼/ ＼

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Posted at 2010/09/21 23:05:50

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よーへいちゃん♪ﾑﾌﾌ 2010年9月21日 23:18 お久しぶりっす♪(o￣∇￣)/ ナビですねｗｗｗ 30℃ですね～ AUTO(´-ω-`)ｳﾑ～ (´-ω-`)ｳﾑｰ……………	コメントへの返答 2010年9月22日 0:19 鰤(*￣m￣)ﾌﾟｯ分からないよね('A`)
Ma-Sa 2010年9月21日 23:48 乙です。 100系降りて久しく…（´へ｀；ぐぐったらこんなんありました。どうでしょうか…？ http://okwave.jp/qa/q2762402.html	コメントへの返答 2010年9月22日 0:20 お久です♪ コレではないんですよね(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
うっち～☆ゅに♪ 2010年9月22日 0:03 男のｴｱｺﾝﾚｽはﾀﾞﾒですか？？('A`) ｴｱｺﾝ基盤本体に問題が無ければ他の各ｾﾝｻｰやﾓｰﾀｰやﾚｼﾞｽﾀｰ？辺りも怪しいかもしれませんね。ﾎﾞﾃﾞｨｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰ（だっけかな？）も関係してるかもです。。。まぁﾏﾆｭｱﾙで使いましょう♪ ↑ (;ﾟдﾟ)ｧ....言っちゃった１Jﾐお疲れ様でした☆	コメントへの返答 2010年9月22日 0:22 無理です(´ﾟωﾟ):;*.':;ﾌﾞｯ各センサーの分かる範囲では調べるところまで調べたんですがもうお手上げです('A`) レジスタ？って初めて聞きましたがブロア付近ですかね？ボディコン関係してるんすか！？嫌です(; ﾟ∀ﾟ)ﾌﾞﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ＼ / ＼/ ＼本当乙でした！疲れてましたね(；´Д`)ノ
しまさん♪ 2010年9月22日 0:04 ナビ新しくなってるって、違うところコメしてみる違った場所だったのね。無事に直るといいですね。	コメントへの返答 2010年9月22日 0:23 工エエェェ(´д｀)ェェエエ工全く原因分かりません(´ﾟωﾟ):;*.':;ﾌﾞｯ
しーざりお 2010年9月22日 22:22 日曜はお疲れさまでした♪ てか朝９時出発で３時半って、既に行きの道中からリアルに大変だったんですね(･ω･;A) エアコンの不具合関係はちょっとわかんないですが、無事に直るとイイですね☆	コメントへの返答 2010年9月22日 22:52 乙したかなりの渋滞でついてグッタリでしたよ余り絡めずに直るといいんすけどどうなんでしょう(苦笑)
のんすけ＠380V改420V 2010年9月22日 22:56 お久しぶりです！１０年以上経つと色んな所壊れてきますよね～（汗先日自分も、まさかの燃料タンク内の仕切り板がはずれ、燃料フロートがひっかかり、燃料計の不具合が起きてまして、中古でタンク交換して、無事なおりました～！エアコンですが、オートエアコンはかなり複雑なんで一概に言えませんが、怪しいのは、ブロワモーターコントロール（いわゆるブロワーレジスターってやつ）が怪しいかと！以前は、デンソー製とトヨタ製の２種類存在したんですが、今は品番が統一されて、全てデンソー製の　87165-22050　となっています。ただ価格は新品定価で1万以上するんで、あくまでも参考になさって下さい。ちなみに、ヤフオクでも出てましたので、参照してみて下さい。 http://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s195639753?u=atsp86#enlargeimg あともうひとつは、外気、内気、日照センサー類の異常もないとのことですが、掃除だけではひょっとしてダメかもしれませんよ。意外に断線してるケースがあるみたいです。こんな感じで、確証は出来ませんが、考えられる事を述べてみました。やっぱせっかくオート付いているのだから、今迄使えてたのに、使えないのは直したくなりますよねwww。	コメントへの返答 2010年9月23日 0:23 鰤です♪ 本当色々何かしら症状出来て来ますよね('A`) てか仕切りが！？勢い良くケツ流してるのではヾ(´ε｀*)ゝＡＵＴＯは本当良く分からないです(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝかなり参考にさせて頂きます(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝのんすけさんはこっちら系詳しくて助かります(ノﾟДﾟ)八(ﾟДﾟ　)ノｲｴｰｲあざぁ～すヾ( ﾟ∀ﾟ)ﾉﾞ
のんすけ＠380V改420V 2010年9月23日 0:10 まさか燃料タンクだったとは思いもよりませんでした～(;_;) みんカラ見たら、ガレドリ改さんって方が全く同じ状況だったので、色々お聞きしたら、やはり直ドリや荒い運転？してるとなりやすいとか(^_^;) そりゃ考えてみれば、タンク内では、かなりのGでガソリンのビッグウェーブになってるんでしょうから、なってもおかしくないですよね～(^。^;) みなさん気付かないだけで、なってるかも(爆) シルビアや180はよくなる症状みたいですが、100でなったのは、まわりでは自分だけです(;_;)ちなみに、まさかタンクだったとは思ってなかったんで、タンクのフロートセンサー不良だと思い、3回も交換してしまいました～しかもクレームで(^_^;) でも原因はタンクだったのに、メーカーのクレームが通ったってことは、どういうこと？(?_?) 面倒なクレーマだから、不良品検査はしないで、そのままスルーしたんでしょうかね～？(-"-;) エアコンなおるといいですね～！	コメントへの返答 2010年9月23日 0:21 仲間内でも何名か変えてましたよ(笑) 卍ばかりしてる奴等は結構ダメになってた見たいですメーカーもいい加減な所多々ありますからねけど３回だと普通調べそうな気もしますが… フロート付いたまんまの導通チェックのみで判断しちゃってそうですねオートに慣れてるんで直るように頑張りやす

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よーへいちゃん♪ﾑﾌﾌ 2010年9月21日 23:18 お久しぶりっす♪(o￣∇￣)/ ナビですねｗｗｗ 30℃ですね～ AUTO(´-ω-`)ｳﾑ～ (´-ω-`)ｳﾑｰ……………	コメントへの返答 2010年9月22日 0:19 鰤(*￣m￣)ﾌﾟｯ分からないよね('A`)
Ma-Sa 2010年9月21日 23:48 乙です。 100系降りて久しく…（´へ｀；ぐぐったらこんなんありました。どうでしょうか…？ http://okwave.jp/qa/q2762402.html	コメントへの返答 2010年9月22日 0:20 お久です♪ コレではないんですよね(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
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しまさん♪ 2010年9月22日 0:04 ナビ新しくなってるって、違うところコメしてみる違った場所だったのね。無事に直るといいですね。	コメントへの返答 2010年9月22日 0:23 工エエェェ(´д｀)ェェエエ工全く原因分かりません(´ﾟωﾟ):;*.':;ﾌﾞｯ
しーざりお 2010年9月22日 22:22 日曜はお疲れさまでした♪ てか朝９時出発で３時半って、既に行きの道中からリアルに大変だったんですね(･ω･;A) エアコンの不具合関係はちょっとわかんないですが、無事に直るとイイですね☆	コメントへの返答 2010年9月22日 22:52 乙したかなりの渋滞でついてグッタリでしたよ余り絡めずに直るといいんすけどどうなんでしょう(苦笑)
のんすけ＠380V改420V 2010年9月22日 22:56 お久しぶりです！１０年以上経つと色んな所壊れてきますよね～（汗先日自分も、まさかの燃料タンク内の仕切り板がはずれ、燃料フロートがひっかかり、燃料計の不具合が起きてまして、中古でタンク交換して、無事なおりました～！エアコンですが、オートエアコンはかなり複雑なんで一概に言えませんが、怪しいのは、ブロワモーターコントロール（いわゆるブロワーレジスターってやつ）が怪しいかと！以前は、デンソー製とトヨタ製の２種類存在したんですが、今は品番が統一されて、全てデンソー製の　87165-22050　となっています。ただ価格は新品定価で1万以上するんで、あくまでも参考になさって下さい。ちなみに、ヤフオクでも出てましたので、参照してみて下さい。 http://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s195639753?u=atsp86#enlargeimg あともうひとつは、外気、内気、日照センサー類の異常もないとのことですが、掃除だけではひょっとしてダメかもしれませんよ。意外に断線してるケースがあるみたいです。こんな感じで、確証は出来ませんが、考えられる事を述べてみました。やっぱせっかくオート付いているのだから、今迄使えてたのに、使えないのは直したくなりますよねwww。	コメントへの返答 2010年9月23日 0:23 鰤です♪ 本当色々何かしら症状出来て来ますよね('A`) てか仕切りが！？勢い良くケツ流してるのではヾ(´ε｀*)ゝＡＵＴＯは本当良く分からないです(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝかなり参考にさせて頂きます(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝのんすけさんはこっちら系詳しくて助かります(ノﾟДﾟ)八(ﾟДﾟ　)ノｲｴｰｲあざぁ～すヾ( ﾟ∀ﾟ)ﾉﾞ
のんすけ＠380V改420V 2010年9月23日 0:10 まさか燃料タンクだったとは思いもよりませんでした～(;_;) みんカラ見たら、ガレドリ改さんって方が全く同じ状況だったので、色々お聞きしたら、やはり直ドリや荒い運転？してるとなりやすいとか(^_^;) そりゃ考えてみれば、タンク内では、かなりのGでガソリンのビッグウェーブになってるんでしょうから、なってもおかしくないですよね～(^。^;) みなさん気付かないだけで、なってるかも(爆) シルビアや180はよくなる症状みたいですが、100でなったのは、まわりでは自分だけです(;_;)ちなみに、まさかタンクだったとは思ってなかったんで、タンクのフロートセンサー不良だと思い、3回も交換してしまいました～しかもクレームで(^_^;) でも原因はタンクだったのに、メーカーのクレームが通ったってことは、どういうこと？(?_?) 面倒なクレーマだから、不良品検査はしないで、そのままスルーしたんでしょうかね～？(-"-;) エアコンなおるといいですね～！	コメントへの返答 2010年9月23日 0:21 仲間内でも何名か変えてましたよ(笑) 卍ばかりしてる奴等は結構ダメになってた見たいですメーカーもいい加減な所多々ありますからねけど３回だと普通調べそうな気もしますが… フロート付いたまんまの導通チェックのみで判断しちゃってそうですねオートに慣れてるんで直るように頑張りやす

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