クルマレビュー一覧

乗り心地と利便性とかは正に独特で、パジェロの直系軽四駆としての存在感があります。 三菱は最近パジェロを復活させましたが、このクルマも復活させるとしたら20年前と違い、グローバルにジムニーとガチ勝負出来るのが出ないとファンは絶対に納得しないでしょう。 デリカミニもありますし、クロカンモドキにパジェ ...

4WDの全天候型ホットハッチに仲間入り。8年ぶりのアップデートで最新の各種電子デバイス装備。トレッドも広がり車体剛性も強化されて旋回性と快適性が向上。フロントのトルセンLSDの恩恵も大きい。 一方先代F20はシルキーシックスとFRの快感が味わえる。どちらも良いクルマですが新型が劣っていることはな ...

軽もクロスオーバーばっかの世の中ですが、今のうちにパジェロミニを楽しめるのは宜しい。

半月で800km程乗りました。コンパクトながら、ドッシリとした安定感。シティをマッタリ走るのにも高速クルーズにも最適です。その昔知り合いがチューンド2002や、3.0 Bavaria とか乗ってた時代がありまして、BMWというと日本じゃ手に余るゴッツイクルマというイメージでしたが、今や日本車もゴッ ...

ベリーサがコンパクトカーとしてのロングセラーの最長不倒を行く理由はトータルのパッケージの完成度の高さです。　上品なデザインと造りの良さ。普段の頼れる足として最適です。 マツダを含め今の日本車の流行スタイルはグニャッとした肩の張ったサイドラインがすぐ飽きそう。できれば駆動系を刷新してベリーサ的ボデ ...