16kaZuのブログ一覧

みん友の皆さん、このブログを見ていただいた方、本日もお疲れ様でございます！


前回"もてぎ"でのオフ会から早数ヶ月と。壊れては直しを繰り返す日々を送っていると乗る時間も少なくなり、みんカラ含め暫くSNSから離れておりました。ロクなリアクションも無くすみません💧


この数ヶ月の間のレビューもみんカラへUPすることも考えているところではありますが、とりあえずのここ数ヶ月近況報告を長目にダラダラと書いておこうと思います。時間のある時にでも見てください。



まずはその"もてぎ"まで話が戻ります。
皆様と入場ゲート入ってすぐに発覚していた不具合。
私は呑気に真◯丸君のマフラーのガサガサ音だと思っておりましたが、音の出所は私のボンネットの中。


↑こいつらです笑
それぞれからデカい音が鳴っていましたが、特にオルタが酷い。


↑交換部品。左からテンショナーASSY、アイドラープーリー、ベルトです。


↑とりあえず3点交換後。


↑後日リビルトでオルタ交換。


因みにですが、先にアイドラーとテンショナーASSY、そしてベルトを発注。自宅の駐車場で交換。
オルタだけ都合で別日会社の洗車場(謎)で交換。異音は完治しました。ウォーポンなんかは今後水回り触る時にやれば良いかと思い保留としました。


そして交換数日後、少し長めに走ろうと筑波山へ。



呑気にこんな写真を撮った直後、エンジン辺りからなんか垂れて・・・る？


ん？


ドラシャのインナーブーツ・・・ではなく、まさかのエンジンマウントです。手前は拭き取ってますが、メンバーまでオイルが垂れてます。
あれ、これもどこかの青いアコードで見た気が・・・。


その場で携帯から部品商へ電話掛けて、1週間後には交換しました笑


↑いや酷いですね。


乗り心地は変わらず、交換も非常に簡単でした。



修理はこんなところです。あとはハッシュタグにもありますが、


コイツです。


いやはや、やっと導入です。純粋にかっこいい。そしてもっと早く交換すればと反省と後悔。
未開封品をオークションで出た瞬間入札。詳細は言えませんが、赤モデルを同価格でまだ出品されてました。相場より3〜4万円程安く購入。非常に満足しております。


現状ブーツだけ外してニヤついてますが、そのうちブーツ付けて純正然と乗る予定です。これを機にノブの交換も良いかなと考えております。


ここまでがここ数ヶ月のお話です。



そして来月、

10月17日と18日、APIT 東雲でJ'S RACINGのフェアが開催されるとのことで。ここでECU導入を考えてます。
当初SPOONでECUを導入しようかと考えており問い合わせまでしましたが、大分着工まで掛かるとの事で断念。

まだ17と18どちらに行くか未定ですが、もしお暇な方がいらっしゃれば煽りに来て下さい。ルーフの塗装が死にかけてる黒いCL7が居たら私です笑




以上近況報告でした。少しずつコメント、近況アップしていきますのでよろしくお願いします。

皆様お疲れ様です。実は今日、"いい肉の日"は私の誕生日なのです。ハッピーバースデートゥーミー笑
30代にもなると誕生日というワードを聞いても中々盛り上がれない自分が居ます💧

一昨年は通勤車にセミバケを買い、去年は車を買い。今年はどうしようかと子供がお年玉の使い道を考えるが如く物欲に駆られております。
タイトルのお話ですが、先日会社でミッションオイルを交換した時のこと。


あるあるかと思いますが、オイルを抜いている間に足回りと下回りを診ておこうと。
工具を取り出し、マフラーの14のチェックやホイールナット増締め　、空気圧のチェックと、脳死で出来るような点検をしていたところ、ふと気づいてしまいました。








非常に分かりづらいのですが、





分岐の溶接部分から排気の水が垂れている、、、。
まさかのクラック泣





僅かですが漏れは漏れ。後日改めてパテ盛ることとします。
そして2つ目。













ローターも3mm程度でしょうか。クラックが、、、。
すぐどうにかなる事は無いですが、これはSPOONキャリパーとローター待ったなしか。もう純正は使い切りましたね👍
真面目にどうするか考えます。




優先順位的にフルバケはお預けかもしれない。RMSはサイズがドンピシャでデザインも好み。
欲しいものなんて無限に湧いてきますね笑
どれかは後へ回さねばなるまい。