グンマーの中小零細企業中間管理職の分際で 恐らく最後の国産大排気量ツインターボエンジンなスポーツカーと言う響きに惹かれwフェアレディZにはビタイチ思い入れなんて無いけど謎の焦燥感に駆られて購入…背伸びしすぎて脚吊りそうです😢 直線は速っ 後ろ滑って真っ直ぐ走らんがな なんせ重くてスポーツカーと ...
所有形態：現在所有(メイン)
2025年01月12日
80系ヴォクシー『ハチマル』をお迎えしました(ﾟωﾟ) 70系前期から80系後期への乗り換え。ネガティブな部分が確実に改善されてますね。割り切った部分も有りながら室内は更に広く(中途半端より此くらいがよい)。低床、低重心化してふらつきも明らかに低減されてますね。エンジンこそ刷新されてませんが快適 ...
所有形態：現在所有(サブ)
2018年08月26日
Myファーストカーでした。 通勤用に購入していただきました_(._.)_ 3ドアで、車幅は3ナンバーサイズながら長さが短い為非常に取り回しが良い!! 気密性が良すぎて、3ドアタイプのデカイドアだと閉めるのにちからが必要でした。 故あって、近所の義母が乗り続けてくれてます(*^o^)／＼(^- ...
所有形態：過去所有のクルマ
2015年03月01日
嫁様のファーストカーでした。 当時世の中にヴィッツが溢れてましたね～ (´Д｀) そんななかでRSしかもMTを選択する辺りは流石です。_(._.)_ 暫くの期間、ヴィッツくんとキャロルさんの２台編成でありました。
所有形態：過去所有のクルマ
2015年03月01日
購入したマツダディーラーに向かう度に アルファードと衝突… アパートの階段と衝突… 縁石に乗り上げ… (何れも嫁様が。。。) 20000キロで廃車にした呪われたくるま。。 最終的にDIYで車体鈑金引っ張り、ボンネット交換、バンパー穴埋め、フロント周辺再塗装と満身創痍のお姿に…(´・д・｀) ...
所有形態：過去所有のクルマ
2015年03月01日
次のクルマを納車まち 略ノーマルに戻したら、素性の良さが解りました苦笑 遅いけど回せる愉しいクルマです✨ アクセラさんはどんなに頑張ってもNA1500cc 激遅、全開、まぁ楽しい 《BM5FP 15ST（MT）》 DOP： マツダスピード リアスポイラー UVカットフィルム ...
所有形態：過去所有のクルマ
2015年02月23日
休日メインのミニバンさん。ヴォクシーくん。 嫁様の乗っていた初代ヴィッツRS(MT)からの乗り換え、かれこれ6年目?かな？？ 何にせよ帰省他遠出の際は大活躍!! 一家に一台ミニバンってのも頷けますなぁ(゜-゜)(。_。)(゜-゜)(。_。) この丸い顔がラブリーです。(´ω｀) 金ホイール ...
所有形態：過去所有のクルマ
2014年01月04日
兄から譲り受け、大切に乗り継いだテッツァくんですが、もう14才になり引退となります。。。 変速機、フェルメータ、ラジエータ、サスペンション、もう限界、よく今まで頑張った!! 車好きからは色々酷評された車ですが、ガサツなエンジン、可笑しなギア比、3500回転からの気持ちの良いエンジン.排気音、そ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2013年11月24日
ド〜モくんとバカにされますが超可愛い顔 Z34,Z33みたいなブラジルのおばちゃんみたいなケツがスリムになって超絶スタイリングに変身 控えめに言って最高 愉しくワインディングを走り回りたい、DIYで弄り倒したい私の様な人間は86かスイスポの方が幸せになれる気がする もう、初老過ぎたので此方側の ...
2025年08月03日
2台分のタイヤ組み換え、タイヤ付きホイール8本、タイヤ8本載る積載性 セミダブルマットレスが載る積載性 2世代7人乗る積載性 一家に1台あると便利ですね(*^^*)
2022年09月27日
ちっさいバン(道具)として文句なし メインのクルマには成り得ない 異様に良いリセールバリューに驚愕
2021年09月24日
