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あかひげまじんの愛車 [三菱アウトランダー]

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整備手帳

作業日：2010年6月27日

簡単バッテリー交換

Item: 簡単バッテリー交換
Author: あかひげまじん

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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はい、別に大した整備内容ではないのですが（汗
先日1年点検でバッテリーが弱ってるのを指摘されましたのでw
以前から気になっていたバッテリーへ交換してみますた＾＾;

で、ランダーはエアダクトが上にかぶってるので...コイツを外します。

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エアダクトを外すとバッテリーが丸見えになりますよwww
ウチのWOLFはラジエーターホースなど弄ってますのであまり廻りは参考にされない様にね（爆

バッテリーには固定用のステーが付きものですが、ランダーのステーはちとしょぼい...引っ掛ける様に固定しているので上にあるナットは全部外さず、緩める様にして外すのが良いですね。

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電気仕掛け自動車のお決まりごと、それは...

「マイナス側から端子は触ろう！」
ですよ〜

で、ねじねじを外しますw

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次にプラス側を外します。

くれぐれもねじねじする時に他の金属部分にレンチなどが触れない様にして下さいねw

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今回選んだのは皆さん御存知の「カオス」

ウチの車には特殊なオーディオ装置やナビは付けてませんが（汗
ま、色々良い事書いてあるのと安かったのでw
ちなみに純正のは75D。今回は95Dにup...さて、その効果はいかに＾＾;

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早速カオス装着...の前にw
一応車側のバッテリーソケットはブラシかなんかでお掃除しておくと良いかも。
結構結晶などが付いてるのも見かけますからねw

んで、位置を決めてステーを戻します。

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後は外す時の手順と逆に接続して行きます。

まずは「プラス」側から。
私のはVoltage Stavilizerが次いでますが、アーシングなどもこの時に間違えない様にしましょうw

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最後に「マイナス」側を付けて完成。
少しバッテリーをゆらしてみてズレや変な動きをしないかも確認w
出来たらダクトを戻して交換終了。
不器用な私でも15分くらいで終わっちゃいますよ＾＾;

で、不思議な事に交換後の確認で、切れてたスモールと接触不良のリアダミーが復活してるしww

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