2022年走り初め

あけましておめでとうございます
本年もよろしくお願いします

2022年は鈴鹿ツインGコースをRFで走り初めです

RFは初サーキット
嫁さんの通勤車なんで車高落とすのに足替えてる以外はほぼノーマル



走る準備として
・タイヤ＆ホイールはまみお号で使ってる16インチ71RSに
・ヘルメットかぶれないのでまみお号のバケットシートに

走ってみて
・ボディしっかりしてる！
・もうちょい足固いほうが好み
・リアが沈んだ時タイヤがフェンダーに当たって削れる（汗）
・純正トルセンデフ結構使えた
・静か！でもブレーキでハザードカチカチうっとおしい
・ノーマルパッドでは２周で違和感、ブレーキ詰められない
・水温よりブレーキが心配で1～２周走って２～３周クーリング(笑)
・トルクがあるので立ち上がりはいい感じ、でもそっから伸びない
・もう500回転ほしい
・最高速はまみお号に比べ12～3km遅い！
・サーキットの往復で疲れない。ハンズフリーでしゃべれる^^

結局29周（３分の２はクーリングでしたが）走ってベストは40.008秒　うっっあと0.009秒…

今回はあくまで今後の参考？にRFのエンジン特性やサーキットでのギヤ比（シフトタイミング）などを確認するのが目的でしたので、サーキット走行を満喫するには不十分な状態でした。嫁さんの通勤車ですし…
あとブレーキパッド、キャンバー含めたアライメント調整は必要でしたね。それだけで39秒前半はいけるかと。38秒台も狙えるか!?

NDロードスター、RFも楽しい車です♪