鈴鹿ツインサーキットGコース

鈴鹿ツインサーキットＧコースに走りに行ってきました。

今回はとうとう入れてしまった機械式ＬＳＤのテストに。
ただ、いつでもノーマルトルセンデフに戻せるよう、また極力安くあげるため中古のＡＴデフ玉に中古のＬＳＤを入れて、デフ玉ごと交換しました。

期待に満ちあふれて走り出しましたが、立ち上がりで思ったほど前に出ない…
アクセルに対するエンジンの反応（パワー感）がいまいちな感じからか…ま、チューンドエンジンの感覚が基準になってるので、ノーマルエンジンではこんなものなんですかね。。。

ベストは38.9秒と39秒を切ることができましたが１周のみで（汗、ほとんどは39.2～3でした。
予定では（？）38秒台連発のはずだったんですが…うまくいかないものです。。。