まみおのブログ一覧

鈴鹿サーキットで開催されたタイムアタック大会のチャレンジクラブグランプリに参加してきました。
受付が６時３０分からと早いので、家を５時に出発。
ＰＩＴは早朝から争奪戦があるのですが、デンちゃんが確保してくれました♪
おかげでたけるくん、Ｎ－８６さんと一緒のＰＩＴで楽しく過ごせました。ありがとうございました！


チャレンジＧＰの２日目（前日にも開催されてます）は、表彰されるクラス分けと走るグループは別になっていて、走るグループは申告タイムで分かれています。（両方５つに分けられてるのでややこしいですが）

具体的に何秒からっていうのは発表されてないんですが、自分が走った４グループのタイム結果は２４秒～３３秒（２２台中１７台が３０秒切り）だったので、申告タイム２５～３０秒って感じでしょうか。

〇１枠目
できるだけ前に並ぼうと前グループの走行終了と同時にピットを出ましたが、やはりみなさん同じことを考えてて、結局前から７～８台めくらいに（汗
新品のＡ０５０（Ｍコン）なので、ボーナスグリップを期待して計測３周目までにタイムを狙いに行きます。
で、計測１周目、立体交差でタイム確認したところ過去最速！これはいける！っと思いましたが１３０Ｒで１台に詰まりTheEnd…まぁ前車もアタックしているので譲ってもらえるはずもなく結局S字までそのままで２周目もアウト。その後もうまくクリア取れずで、結局１枠目のベストは２８．０５７…
完全にポジション取りに失敗しました。どういう状況でもタイム出す人は出してるんで、ポジション取りも腕のうちですね。。。
一応ベストは更新とはいうものの、今までのベストがラジアル（７１Ｒ）の２８．１２なので…

天気とは裏腹にどんよりとした気分で昼食の担々麺（結構辛くて美味しかった^^）を食べ２枠目へ

〇２枠目
今回もとにかく前へと即座に出て４番目を確保。前にいるのは自分より速い車なので問題なさそうです。（後ろにも速い車がいましたが、アウトラップで間合いを開けてくれましたm(__)m）
計測１周目で２７．９４２、２周目で２７．３２７、３，４周目はクーリング車に少し詰まり、５周目は２７．９６２でタイヤも流れるようになってきたので終了。

結局今日のベストは２７．３２７と、２７秒台には入りましたが…やっぱりラジアルに慣れた人間のリミッターが効いてる感じなので、車的にはまだまだ行けると思います。
時代に逆行してこれからはＳタイヤで練習しようかな（でも高いしなぁ…）


で、本日の成績はＣ１Ｓクラス２位！
デンちゃんとロドスタワンツーです！

…と言っても３台しかいませんでしたが(笑)
やっぱ激速クラス以外はラジアルが主流でＳタイヤを使う人は少ないですね。
（ちなに同クラスでラジアルのＣ１Ｒクラスの優勝は…おめでとうございます♪）


あと初めて使ったＭコンについて
確かにＧＳに比べるとグリップ感は落ちますが鈴鹿フルを数周アタックできますし、タイヤの減りも目に見えて違うので、当たり前ですが、まずはＭコンを十分使い切れるようになってからのＧＳだと思いました。