ramoshi@のブログ一覧

本日は、日が昇る前に出動





道もガラガラ




エンジ色のロードスターや緑のビートの方を見ると、みんな大正洞へ行くのではないかと思っているのは、私だけでしょうか





天気はここ最近日曜日にこんな良い天気はありません



一日楽しく仕事をした後帰宅してみると、隣のケータさんが

私も、まだ少し明るかったので一回りしようと思ったのですが、しばらく乗れないつもりだったので、組み立てが完了していない事に気が付き、結局エンジンを回しただけで今日はおしまい


しばらくケータさんと何時ものように2人でオフ会して本日は終わりです（暗くて写真取れませんでした）

この1週間は、フロントのウインカーのボルト固定部にヒビ割れが有ったので取替えました、が取り付け部形状が違う為FRP加工で、手がカユイカユイになりました。

本日は天気良いと言う天気予報
当然出かけねば、とりあえず大正洞へ行けば誰か居るだろうと思い出撃

出かけた所で、先日知り合った近所のマツダロードスターの方と遭遇、道の横に停めてシバシ雑談、来週のオープンカーミーティング話しています、覗かれるかも知れません、よろしくお願いします、写真忘れました



今日は山道ルートへ、先週は後ろの道を曲がらずに真っ直ぐ行きました







こちらでコーヒーブレーク、何時ものレギュラー自販機使えず残念、早い時間でしたが、すでに沢山の方がいらっしゃいました





ＴＬで偵察してあった裏道のダムに寄りました、釣り人が沢山、何が釣れるのでしょうか







大正洞では知り合いの方々との雑談の中で、フェンダーが割れていると指摘を受けました、現在ユニオンジャックのステッカーを1枚貼っていますが、大量に要るかも




と考えながら途中写真撮りながら




帰宅するとお隣さんが、車を2台並べて、ガレージのメンテナンス中（掃除）、夕方まで二人でオフ会して本日は終了



明日からはしばらく休めなくなります

ブログネタが・・・・・・・・・・

今日は午前中ミニのお手入れ

昼を食べた後、もう一度セッティングをチョッと変えてテスト、アイドリング調整



今回の変更の考えた内容

点火タイミングはデストリビューターも含め、元々シエラのパワーユニット
と言う事は、バキュームでも進角させないと

代わりに、バキューム（普通ウエーバーでは使わない？）を外しデストリビューターを回して進角させ、遠心ガバナーだけで走ったけど調子悪い

ウエーバーではバキュームが安定しないので使用できない（そのままではガチャガチャ言う）

逆止弁（金魚のブクブク用）を付け常時進角させた（実際の角度は未測定）

始動性を良くする為、逆止弁のマニホールド側にバルブ（これも金魚のブクブク用）を付け微開に
始動時ホンのわずかな時間バキュームしないで始動

アイドリングの時バキュームでだいぶ進角しているので1100回転位に少し高めに

これがほんとに良いかは判りませんが、結果としてどのような踏み方をしても、バックファイヤーや息つきがまったく無くなり高域までスムーズに回りました、結果オーライ　　これでいいのだ

ちなみに昨日はバキューム無しで12度だったのを10度まで戻し、エンジンとデスビに付けてある刻印どうりにしました

本日は、ご近所さんプラスお隣さんと一緒に日本海側まで行ってきました


まずは、うり坊の里で一服





橋の手前の駐車スペースで、このアングルしか橋と一緒に写りません





昼を少し過ぎて、先日リニューアルした日本初の道の駅阿武町で昼食
混んで居たのでかなり長い時間を過しました





ここでお隣さんと別れ、3人で帰宅の途へ

山越え中、かなり冷え込みましたが、瀬戸内海側の下界へ降りると、暖かさが気持ち良い温度でした

昨日の改善結果

缶コーヒーが2本も買えるような大金をはたいたアイテム、今日２８０ｋｍ位走りましたが、バックファイヤーもまったく無く、どの回転からどの様に加速しても息つきする事無く、加速できました

天気も、車も全て快調な一日でした

改良の内容と、私の思い込みは、また明日

今週はエンジンのセッティングを、マニュアル片手に理想の状態に完璧に調整しました
（したつもり）

本日は会社は休みだったのですが、私は仕事が有り出勤しましたが、午前中で終わりにして帰宅、調整の成果を試す為出動





結果は、エンジンがプッシュン、プッシュン最悪の状態、しばらく調整である程度改善
そこで思いついてショップへ

大金を出して、新アイテム購入、早速取り付けテスト走行

いまだかつて無いほど良くなりました

ウルトラマンによく言ってたのですが、最初から最後の手段を使えば良いのに


これからモンキーのアルミピースの磨きをします