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なかなか晴れないここ最近の天気…

E/Gオイルやブレーキパッド換えてからテスト走行すらまともに出来てなかったので、慣らしついでに、人間も慣らしながら、タイヤは鳴らさず、流しでナイトツーリングして来ました！

先ずは先日教えてもらったルートのおさらいをしに行って来ました。



この雰囲気、なんか良いですね😊
そこから、今回は昔運転の練習で夜な夜な通ったルート、道志→山中湖→須走→箱根ルートへ！



久々の道志は…寒かった🥶
しかも走り屋さんもまだ居るんですね？🤔
車もバイクも何台か来てました！



山中湖を回って須走へ。
須走の道の駅で減衰力調整。
先日のツーリングで教わった減衰ゆるゆるを試してみました！
そして箱根へ。



函嶺洞門・駐車場にて。
減衰調整で街乗り〜ワインディングはとても良くなりました！
揺り戻しが酷くなるのが嫌で、減衰緩めを避けていたんですが、ロードスターではアリですね🤔
全然問題ないし、むしろ走りやすい！
サーキットとかで、フルブレーキしたり、車速が上がったりすると、この減衰では厳しいですが、街乗り〜ワインディングを楽しむならこれで十分。


ステッカー、ここに貼りました！
カッコイイ✨
イッコーさんありがとうございます✨

200kmちょっとのナイトツーリングでしたが、収穫は沢山ありました！

リアスタビの効果は十分体感出来たし、減衰緩めのテストも出来たので、あとはホームコースで詰めていきます。

見つけた課題は…

・直進時のハンドルのブレ→肩が疲れる
・シートポジションが合わない→フルバケ必須？
・LSD欲しい→峠の中速コーナーでイン側をかいちゃう

です😅

けど、着々と、ロードセイリング化は出来てると思います。
ハンドルのブレは、剛性不足なのか、トーコンのせい(乗り慣れない)なのか…
とりあえず、試せるところから色々やってみます👀

シートは…物はあるけど、買い換えかな😥

デフは絶対組もう！

…もう990Sでは無くなるな😅
けど、楽しいからいっか🤣

車道楽、まだまだ続きます！